南京哭晕，福州怎么办
福州已哭瞎
仙桃西站 发表于 2016-3-28 21:11 static/image/common/back.gif
这个车走宁西线
期待！！！
威廉姆斯 发表于 2016-3-28 22:18
期待！！！
走宁启、合宁、宁西、小厉、汉丹、焦柳、鸦宜。 ntstation 发表于 2016-3-28 23:13 static/image/common/back.gif
走宁启、合宁、宁西、小厉、汉丹、焦柳、鸦宜。
得，淮南往返武汉没有普速车了，另外，K1029次和K1030次又缩回去了。 25T跑北宝成好浪费，用时与现在的西康陇海路径来算，最多只能压缩一个多小时
哈哈，合肥到广州早上有车了 guo5199 发表于 2016-3-28 23:30
25T跑北宝成好浪费，用时与现在的西康陇海路径来算，最多只能压缩一个多小时
所以应该拿25G跑？ huanghewhpiano 发表于 2016-3-28 23:28 static/image/common/back.gif
得，淮南往返武汉没有普速车了，另外，K1029次和K1030次又缩回去了。
哎，还真是，要是连云港到汉口的2613在徐州到阜阳间能改线到京沪、水蚌、阜淮就好了，青阜线上还有威海汉口车，这样可以补充淮南失去的384，也可以让宿州、蚌埠继续有普车到武汉（烟贵车调整后不走蚌埠了）。
Rockies 发表于 2016-3-28 23:46 static/image/common/back.gif
所以应该拿25G跑？
北宝成那条件也就那样，速度不高，而且长时间来说，车辆轮对磨损也严重，北宝成完全就是卡脖子路段
9.兰州（嘉峪关）—北京K44/3运行区段改为敦煌—北京，车次改为K43/2/1/4次
这个万年隔日车，总算在河西走廊上每日开行了。并且北京-敦煌终于有了直通列车。 wgskaoyan 发表于 2016-3-28 23:47 static/image/common/back.gif
哎，还真是，要是连云港到汉口的2613在徐州到阜阳间能改线到京沪、水蚌、阜淮就好了，青阜线上还有威海汉 ...
也可以来个大绕路的走法，徐州--淮北--宿州--蚌埠--淮南--阜阳，然后按原线至武汉。
花子龙 发表于 2016-3-29 00:41 static/image/common/back.gif
9.兰州（嘉峪关）—北京K44/3运行区段改为敦煌—北京，车次改为K43/2/1/4次
这个万年隔日车，总算在河西走 ...
北京到敦煌直达了这个确实不错，不过这个时间有点长了，到兰州转车更加省时间，还可以到兰车休整半天，吃吃兰州拉面，当然觉得中转麻烦的另说。
8.合肥—深圳K1029/30运行区段改为合肥—东莞东？倒退了！ ntstation 发表于 2016-3-28 23:13 static/image/common/back.gif
走宁启、合宁、宁西、小厉、汉丹、焦柳、鸦宜。
只能分段客流了吧。。。。唉
Rockies 发表于 2016-3-28 20:48
显然亚细亚站。
亚细亚就不应该停，西安到上海客流又不是不够。 huanghewhpiano 发表于 2016-3-29 07:46 static/image/common/back.gif
也可以来个大绕路的走法，徐州--淮北--宿州--蚌埠--淮南--阜阳，然后按原线至武汉。
转一圈怎么够，苏皖地区客流巨大，建议转十圈后回原线行驶！
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