马凯在安徽主持召开铁路建设工作会议 李锦斌参加会议
马凯在部分地区铁路建设工作会议上强调 优质高效完成全年铁路建设任务李锦斌参加会议http://www.chnrailway.com/images2013/news2/gntl/2016/04/01/658E1E1624E10E04C9D6F3A72277DBA0.jpg 3月31日，部分地区铁路建设工作会议在合肥举行，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯出席会议并讲话。记者徐国康摄 3月31日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在我省主持召开部分地区铁路建设工作会议。他强调，要充分认识新时期加快铁路建设的重大意义，认真落实党中央、国务院决策部署，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，迎难而上，奋力攻坚，扎实做好铁路建设各项工作，为促进经济社会持续健康发展作出更大贡献。省长李锦斌参加会议并致辞，省委常委、常务副省长陈树隆参加会议。 马凯指出，“十二五”时期，各有关方面通力合作，拼搏进取，不断深化投融资改革，大力推动技术创新，狠抓建设质量安全，全力推进铁路投资建设，取得举世瞩目的显著成绩。 2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里，其中高铁运营里程超过1.9万公里、占世界高铁总里程的60%以上。 马凯指出，“十三五”是加快铁路建设的重要时期，要继续保持较大投资规模，加快完善高速铁路网，大力发展城际铁路、市域(郊)铁路，尽快建成高效快捷的货运铁路网。今年是“十三五”开局之年，必须精心组织、狠抓落实，确保完成铁路投资8000亿元以上。一要科学组织实施在建和投产项目，尽可能多地完成投资和实物工作量。二要加快推进项目前期工作，对拟开工项目，继续实行项目任务书管理，确保年内开工建设；对储备开工的项目，加快办理前置性手续；对开展前期研究的项目，抓好项目的预可研、可研。三要以改革精神破解铁路建设难题，深化投融资体制改革，拓宽融资渠道，加快推进铁路土地综合开发。四要不断提高铁路经营水平，改善铁路投资运营效益。五要加强质量安全风险防控，加大监管检查力度，确保铁路建设质量安全稳定。 李锦斌在致辞中指出，“十二五”时期，随着一批重大铁路项目的建成，安徽已经迈入高铁时代，在全国铁路网的枢纽地位明显提升。在推动美好安徽建设进程中，省委、省政府高度重视铁路建设，着力强化规划引领，把铁路建设融入新型城镇化、区域协调发展和现代综合交通体系布局，形成相互衔接、相互配套的规划体系；着力强化机制创新，聚焦破解建设资金难题，放大政府资金、集聚社会资金、利用金融资本，多管齐下拓宽资金渠道；着力强化项目支撑，建立“四督四保”制度，高标准高质量推进工程建设；着力强化政策保障，不断优化建设环境，为铁路建设提供有力支持。下一步将按照会议要求，把铁路建设作为推动供给侧结构性改革的重要内容，以完善网络、扩大能力、提高水平、做大枢纽为重点，持续加快推进铁路建设，构建现代综合交通运输体系，为打造创新型“三个强省”、全面建成小康社会提供更坚实的支撑。 陈树隆在会议上介绍了我省在编制完善铁路网规划、强化项目前期工作、创新投融资体制机制、加强项目协调调度、构建一体化综合交通枢纽、发挥铁路带动城市和产业发展作用等方面的情况。没什么实质性内容，没大意义 官话一大堆！ 马凯指出，“十二五”时期，各有关方面通力合作，拼搏进取，不断深化投融资改革，大力推动技术创新，狠抓建设质量安全，全力推进铁路投资建设，取得举世瞩目的显著成绩。 我觉得是上面嫌安徽铁路进度太慢，
合安宣布开工后就不了了之，
商合杭貌似也没了进展，安徽这些铁路出资比都不少，
看李的口气，估计地方资金面临很大问题。 玉山飞狼 发表于 2016-4-1 10:19 static/image/common/back.gif
我觉得是上面嫌安徽铁路进度太慢，
合安宣布开工后就不了了之，
商合杭貌似也没了进展，安徽这些铁路出资比 ...
你恰恰说反了，中央把某个会放在地方开，就表明对某地某项工作的支持与肯定，估计你不在行政机关待，不懂这些潜台词
本帖最后由 玉山飞狼 于 2016-4-1 11:15 编辑
两江总督 发表于 2016-4-1 11:01 static/image/common/back.gif
你恰恰说反了，中央把某个会放在地方开，就表明对某地某项工作的支持与肯定，估计你不在行政机关待，不懂 ...
支持是一定的！肯定与否并不一定！
随着多条三百五高铁启动，
安徽在全国路网中的分量也越来越重，
中间拖后退的话，就会影响全局。
合安、郑合、商合杭进度都不行。
安徽修建铁路积极性高，但资金方面确实是个问题。
当初合福安徽是全线段的进度就最慢的，
宁安就更不用说了。
这次盛光祖、马凯来，
安徽方面肯定会摆出种种困难，比如资金问题、合青等等。
前面有人说这些官方报道没内容！
我看内容很丰富！
马凯说了四点要求，李锦斌一边诉苦一边表决心！
只是官方报道不会说得很直白，需要你会看罢了！{:6_156:} 玉山飞狼 发表于 2016-4-1 11:09 static/image/common/back.gif
支持是一定的！肯定与否并不一定！
随着多条三百五高铁启动，
安徽在全国路网中的分量也越来越重，
中间拖 ...
请举个安徽拖全国后腿的例子？说合福慢，安徽段影响最后工期了么？经过合肥的线路哪条慢？项目多资金调度总会有点小问题，不像江西就修了一条沪昆和擦边合福，资金压力当然小http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/06.png
本帖最后由 玉山飞狼 于 2016-4-1 11:37 编辑
两江总督 发表于 2016-4-1 11:19 static/image/common/back.gif
请举个安徽拖全国后腿的例子？说合福慢，安徽段影响最后工期了么？经过合肥的线路哪条慢？项目多资金调度 ...
合福安徽段就慢了，虽然没有影响工期，但比闽赣段慢了不少，联调连试就推迟了！
而且合福高铁巢湖段出现路基沉降，无渣改有渣匆匆上阵。
至于宁安拖拖拉拉，有没有影响到南京，不好说！
江西铁路建设资金压力也特别大，主要因为江西经济总量小，修建里程长。
江西省府自身对铁路建设比较重视，靠不了上级靠自己，千方百计筹资金，工作做在前面，
暂时蒙华、昌吉赣等铁路建设资金还是有保证的，进度也不慢。
商合杭有个屁资金压力，商合杭安徽只出征地拆迁的钱！
本帖最后由 玉山飞狼 于 2016-4-1 11:38 编辑
vargas78 发表于 2016-4-1 11:33 static/image/common/back.gif
商合杭有个屁资金压力，商合杭安徽只出征地拆迁的钱！
在建、将建、想建的铁路多了去，又不是这一条。
话说商合杭早就批复了，也木有资金问题，那现在进展如何？ 玉山飞狼 发表于 2016-4-1 11:14 static/image/common/back.gif
前面有人说这些官方报道没内容！
我看内容很丰富！
马凯说了四点要求，李锦斌一边诉苦一边表决心！
只是官方 ...
老兄字字珠玑，一定是个处级干部
本帖最后由 玉山飞狼 于 2016-4-1 12:26 编辑
一双老棉鞋 发表于 2016-4-1 11:59 static/image/common/back.gif
老兄字字珠玑，一定是个处级干部
我老实人，吃不了那碗饭。{:6_154:}
兄弟、朋友、同学里面升至副处、处级已经不少了，现在官太多。
玉山飞狼 发表于 2016-4-1 11:35 static/image/common/back.gif
在建、将建、想建的铁路多了去，又不是这一条。
话说商合杭早就批复了，也木有资金问题，那现在进展如何？
建议去百度贴吧商杭高铁吧看看吧。正式开工了新闻就少了，曝光率变低并不代表进度会慢。合宁肥东站以东就能看到某标段的在施工，跨高速特大桥一个月前在做墩子了，但部分项目周期较短的地方的确拆迁还没有完成。
2016年3月30-31日，国务院在合肥市召开部分地区铁路建设工作会议，国务院副总理马凯同志主持会议。会议深入贯彻党中央、国务院关于加快铁路建设的决策部署，交流总结推进铁路建设经验与做法，研究部署进一步推动铁路建设工作，确保完成李克强总理在今年全国“两会”的《政府工作报告》中明确的今年铁路建设“完成铁路投资8000亿元以上”的目标任务。省委常委、常务副省长毛伟明带队参加会议并代表我省简要汇报了2016年4个新开工项目推进情况及计划启动3个前期工作铁路项目情况。国家发改委、中铁总及其他部委对我省提出的恳请事项非常支持，并进行了积极回复。集团公司董事长熊燕斌陪同参加会议。
这是江西省参加这次会议的新闻就不知道这4+3共7个项目到底是哪7个。
本帖最后由 玉山飞狼 于 2016-4-1 17:00 编辑
vargas78 发表于 2016-4-1 14:51 static/image/common/back.gif
2016年3月30-31日，国务院在合肥市召开部分地区铁路建设工作会议，国务院副总理马凯同志主持会议。会议深入 ...
开工：赣深客专、合安九客专、皖赣铁路扩能、昌景黄，
前期：鹰梅、吉永泉、渝长厦
续建：昌吉赣客专、武九客专、九景衢铁路、蒙华煤运通道 玉山飞狼 发表于 2016-4-1 16:57
开工：赣深客专、合安九客专、皖赣铁路扩能、昌景黄，
前期：鹰梅、吉永泉、渝长厦
续建：昌吉赣客专、武九 ...
开工应该有兴永泉，前期有宁芜铜九扩能 玉山飞狼 发表于 2016-4-1 11:35
在建、将建、想建的铁路多了去，又不是这一条。
话说商合杭早就批复了，也木有资金问题，那现在进展如何？
商合杭进展那是你不知道，梁都造好几个了。各地进展速度非常快。 我芜在造大桥。。。
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