不过早上东向早班车成了7:40的D5588了,哎。。。时间更晚了。
一床老棉被 发表于 2016-4-5 17:14 static/image/common/back.gif
不过早上东向早班车成了7:40的D5588了,哎。。。时间更晚了。
影响到等经理上班了?{:4_87:}
合宁间早上七点应该对发一趟车,方便通勤
SS9G1983 发表于 2016-4-5 17:18 static/image/common/back.gif
影响到等经理上班了?
往北、往南都是6点多就开始发车了,往西是7:15开始发车。唯独这客流方向最大的东边,发车时间是越来越晚,实在无力吐槽。
合宁区间速度是个软肋。
一床老棉被 发表于 2016-4-5 17:07 static/image/common/back.gif
而且新图增加了合肥站始发的去上海的G车,城北和城东的人民这下开心了
看到了,加上其他时段的淮南东始发两对,基本可以覆盖大部分需求了。
这次调图总的来说还是很人性化,点赞啊。
话说等经理没有回肥的计划么?{:4_74:}
新合肥西 发表于 2016-4-5 18:13 static/image/common/back.gif
看到了,加上其他时段的淮南东始发两对,基本可以覆盖大部分需求了。
这次调图总的来说还是很人性化,点赞 ...
或许。。。可能。。。也许,永远都回不来了http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/21.png原单位转隶划走了。只有辞职才能解脱了。
一床老棉被 发表于 2016-4-6 11:22 static/image/common/back.gif
或许。。。可能。。。也许,永远都回不来了原单位转隶划走了。只有辞职才能解脱了。
{:4_97:}{:4_97:}{:4_97:}
15点多发车早了点
马苏皮拉密 发表于 2016-4-5 14:49 static/image/common/back.gif
很早以前,霸都到魔都的特快,是晚上发车,蚌埠停,因为转线,从淮南线调动到京沪线,然后南京停靠二十分钟 ...
曾经的合沪特快(T728/5/6/7)我那时每个月都至少要坐一次,早8:08合肥发车,10:00到蚌埠,停滁州、南京、无锡、上海,准点到达上海的时间是15:00~
大妖 发表于 2016-4-11 17:41
曾经的合沪特快(T728/5/6/7)我那时每个月都至少要坐一次,早8:08合肥发车,10:00到蚌埠,停滁州、南京 ...
那现在进步很大嘛
大妖 发表于 2016-4-11 17:41
曾经的合沪特快(T728/5/6/7)我那时每个月都至少要坐一次,早8:08合肥发车,10:00到蚌埠,停滁州、南京 ...
人家说的88次,后来的宁波—六安。
jackyyjy 发表于 2016-4-5 02:16 static/image/common/back.gif
终于有一个标杆了,要是一站不停,到2小时以内就更好了。
亚洲南都是侧线
红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:38 static/image/common/back.gif
亚洲南都是侧线
可以降速通过。
jackyyjy 发表于 2016-4-13 06:31 static/image/common/back.gif
可以降速通过。
有何意义。。。。。。
红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-13 11:38 static/image/common/back.gif
有何意义。。。。。。
确实没有意义,停南京挺好的,但是要限售
希望以后能开通
上海-汉口的高铁,上海站始发,停靠南京南 合肥南 汉口
上海-西安的高铁,上海站始发,停靠苏州北 常州北 南京南 徐州东 商丘 郑州东 西安
喜闻乐见,沪合历史最快(之前应该是2小时13分的标杆G 当时还是到肥站)
WQHKFM 发表于 2016-4-20 23:16 static/image/common/back.gif
喜闻乐见,沪合历史最快(之前应该是2小时13分的标杆G 当时还是到肥站)
D5677多久
一双老棉鞋 发表于 2016-4-21 01:29 static/image/common/back.gif
D5677多久
5677没这个快的,5677沪宁之间要78分钟,这点比标杆G慢11分了,合宁原来靠着250标尺,但也就快了几分钟