盛名更新了D6513/4/5/6龙岩—南昌西的时刻。。。
下行顶着6523跑,上行厦北6514、6530、2322三趟车18分钟里三连发。无力吐槽
alavis 发表于 2016-4-9 15:12 static/image/common/back.gif
盛名更新了D6513/4/5/6龙岩—南昌西的时刻。。。
下行顶着6523跑,上行厦北6514、6530、2322三趟车18分钟 ...
{:4_87:}前面的厦门~南昌西D6528领跑D6514、D6530、D2322,只不过D6528没停靠厦门北站你没发现{:4_87:}要么没车要么一大波
alavis 发表于 2016-4-9 15:12 static/image/common/back.gif
盛名更新了D6513/4/5/6龙岩—南昌西的时刻。。。
下行顶着6523跑,上行厦北6514、6530、2322三趟车18分钟 ...
几年了,不管怎么调,不管怎么加车,厦昌D车,中午近五小时,还是空白{:4_90:}
杭广高铁 发表于 2016-4-9 16:33 static/image/common/back.gif
几年了,不管怎么调,不管怎么加车,厦昌D车,中午近五小时,还是空白
那段时间昌福线上行好几趟普速,不能踩呗
福鼎--福州段有这么大的客流?短短的200多公里要四对车在跑, 锁住心痛 发表于 2016-4-9 20:25 static/image/common/back.gif
福鼎--福州段有这么大的客流?短短的200多公里要四对车在跑,
4月:
福鼎~福州3对
福鼎~厦门2对
福鼎~龙岩1对
另外,每周五六七再加开2对:1对福鼎~厦门,1对福州~福鼎/福鼎~福州南
南昌西~宁波D 发表于 2016-4-9 16:46 static/image/common/back.gif
那段时间昌福线上行好几趟普速,不能踩呗
普速有那么娇贵么。。。有什么不能踩的。比如K1268,三明北—南昌西之间的旅速才97,总是早点20+分钟到南昌西,在抵达南昌西时间不变的情况下足够让D车踩一脚了
南昌西~宁波D 发表于 2016-4-9 16:22 static/image/common/back.gif
前面的厦门~南昌西D6528领跑D6514、D6530、D2322,只不过D6528没停靠厦门北站你没发 ...
6528通过厦北的时间大概比6514早半小时左右,暂且不算了。
期间厦门站还有个16:52发车的万年临D6564。18分钟里厦门站+厦门北站4趟南昌方向的D车。这图排的是有多智障。。。
alavis 发表于 2016-4-9 22:33 static/image/common/back.gif
6528通过厦北的时间大概比6514早半小时左右,暂且不算了。
期间厦门站还有个16:52发车的万年临D6564。18分 ...
D6564改名叫D9614厦门~南昌西了,和D2322隔了半小时{:4_87:}
南昌西~宁波D 发表于 2016-4-10 00:16 static/image/common/back.gif
D6564改名叫D9614厦门~南昌西了,和D2322隔了半小时
进岛的车估计大部分人都从岛内买起了。
6514厦门北16:42发
6564厦门站16:52发
6530厦门北16:53发
2322厦门北16:59发
南昌西~宁波D 发表于 2016-4-9 16:46 static/image/common/back.gif
那段时间昌福线上行好几趟普速,不能踩呗
首先,动车踩普速,那不是分分钟的事嘛
其次,那段时间,福州往南昌方向的动车一大堆,就不能让一两个点给厦昌方向吗
第三,以现在昌福线的行车密度,再插一倍的车次都没有任何问题
所以说,这五小时真空,唯一的原因:完全就是人为的懒政{:4_101:}
杭广高铁 发表于 2016-4-10 08:57
首先,动车踩普速,那不是分分钟的事嘛
其次,那段时间,福州往南昌方向的动车一大堆,就不能让一两个点给 ...
这已经不是普通的懒政能解释的通的了,这么多年了,那么长时间的空挡,不需要花费什么时间去想着怎么拍图,再怎么懒都调的了吧。 不错,南平北站提前开行始发高铁 alavis 发表于 2016-4-10 00:32 static/image/common/back.gif
进岛的车估计大部分人都从岛内买起了。
6514厦门北16:42发
6564厦门站16:52发
6530厦门北16:53发
2322厦门 ...
4月15日-5月3日,傍晚厦门往南昌西方向继续加开D9622次厦门~南昌西
欢迎乘坐{:4_87:}
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