郁闷的烂山梨 发表于 2016-5-4 15:20:56

6404/6403 发表于 2016-5-2 23:58 static/image/common/back.gif
对的！此建议不错！惠民车！
建议：全列编组16-18节车厢，邮政22一节，行李22一节，硬卧22三节左右，其余 ...

想法是不错，但京广线上的小站如果没有天桥或地道，为保证安全，已经没有实现重办客运的可能了！至于恢复京石慢车，考虑到提速和客流，{:4_104:}沿途各站不需要站站停靠：北京南、丰台（车站都长草了）、长辛店、良乡、窦店、琉璃河（不需要）、涿州、松林店、高碑店、定兴、北河店（不需要）、固城、徐水、漕河（不需要）、保定、于家庄（不需要）、完县、望都、清风店、定州、寨西店（不需要）、承安铺、新乐、新安村（不需要）、正定、柳辛庄（不需要）、石家庄。

禁止跨越 发表于 2016-5-4 17:11:26

郁闷的烂山梨 发表于 2016-5-4 15:20 static/image/common/back.gif
想法是不错，但京广线上的小站如果没有天桥或地道，为保证安全，已经没有实现重办客运的可能了！至于恢复 ...

柳辛庄已经没有客运能力了

候车室封了，附近也全是工地

farmer 发表于 2016-5-4 17:22:04

郁闷的烂山梨 发表于 2016-5-4 15:20 static/image/common/back.gif
想法是不错，但京广线上的小站如果没有天桥或地道，为保证安全，已经没有实现重办客运的可能了！至于恢复 ...

不用说小站，就是元氏，高邑，沙河市，磁县这样的办客站，也没地道天桥啥的吧

禁止跨越 发表于 2016-5-4 17:23:23

farmer 发表于 2016-5-4 17:22 static/image/common/back.gif
不用说小站，就是元氏，高邑，沙河市，磁县这样的办客站，也没地道天桥啥的吧
这几个站都没有跨线设备

已知只有正定站采取切割正线方式办理客运

磁县没去过

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