调图后固镇站时刻表
[*]K8372江山—淮北 6:04到 6:08开
[*]K8432上海—淮北 6:18到 6:21开
[*]K8409淮北—黄山 9:10到 9:20开
[*]K8431淮北—上海 10:04到10:07开
[*]K8360合肥—淮北 10:51到10:54开
[*]K8359淮北—合肥 17:02到17:05开
[*]K8410黄山—淮北 17:44到17:54开
[*]K161 徐州—南宁 20:58到21:01开
[*]K8371徐州—江山 21:47到21:50开
此次调图,固镇终于有直通列车增加停靠,可喜可贺,但总体车次仍然偏少,希望以后1461、1462、K162、K677、K678、K8482、K8484可以酌情增加固镇停靠。 hpdyw 发表于 2016-4-8 22:21 static/image/common/back.gif
此次调图,固镇终于有直通列车增加停靠,可喜可贺,但总体车次仍然偏少,希望以后1461、1462、K162、K677、 ...
皖省境内县级站悲剧,关闭了不少,成了聋子耳朵,当地的摆设,有站无车;现有客运站中,即使在国家主干线上,停靠班次也少的可怜,如:既有京沪线上明光和固镇站真悲哀!而浙江既有金温线上武义,永康,缙云以及青田等县级站,各站点距离那么近,只有二、三十公里,但无论上局、金温公司还是外局车,都双向停靠,不知为何?
动局嫌贫爱富,无视皖省县级站点,皖省铁路归动局管辖,实属安徽人民的悲哀!
本帖最后由 1070643517 于 2016-4-9 21:25 编辑
gdxjazx 发表于 2016-4-9 19:49 static/image/common/back.gif
皖省境内县级站悲剧,关闭了不少,成了聋子耳朵,当地的摆设,有站无车;现有客运站中,即使在国 ...
金温线是地方铁路 金温铁路公司管辖当然自己的车站全部办客 何况金温线上这些车站客流还可以
固镇离高铁那么近却没有站。。。 一个镇能有这么多车停已经不错了 乱流 发表于 2016-4-9 22:20 static/image/common/back.gif
一个镇能有这么多车停已经不错了
那新乡呢
乱流 发表于 2016-4-9 22:20
一个镇能有这么多车停已经不错了
固镇是县 乱流 发表于 2016-4-9 22:20 static/image/common/back.gif
一个镇能有这么多车停已经不错了
石家庄笑死在厕所
动局主要集中在动高线路,普速就那样意思意思了。 gdxjazx 发表于 2016-4-9 19:49 static/image/common/back.gif
皖省境内县级站悲剧,关闭了不少,成了聋子耳朵,当地的摆设,有站无车;现有客运站中,即使在国 ...
按目前的势头发展,合肥总有一天会取代动局的{:4_104:}
页:
[1]