light77 发表于 2016-4-13 18:27:50

宁盐特快跨越了泰州是什么原因

盐城到泰州没有火车通达了，旅客不方便。


独角兽 发表于 2016-4-13 18:43:56

还有扬成车，泰哈，泰兰，泰京车

上局沪通 发表于 2016-4-13 18:44:26

本帖最后由 上局沪通 于 2016-4-13 18:50 编辑

保和谐号的客流吧，这回调图，泰州往新长线方向上午无车，扬州往新长线方向下午无车，如皋往返新长线仅剩一对全卧铺的Z52/1，东台去省城下午之前无车，南京到东台只有早晚两趟车，倒是海安县可能因此渔翁得利获得不少中转客流。

四通八达 发表于 2016-4-13 18:50:45

泰州到盐城坐大巴划算

飘洋过海 发表于 2016-4-13 20:29:26

盐城到泰州的车多得是。。。

sgym945 发表于 2016-4-13 20:38:13

车虽不多，还是有几趟的

fengyun786 发表于 2016-4-13 21:10:48

甩一个站能不能节约十分钟 启三停四够不够？

xhad1234 发表于 2016-4-14 05:06:36

南京到盐城三小时的话，客流应该相当不错

sgym945 发表于 2016-4-14 07:02:08

xhad1234 发表于 2016-4-14 05:06
南京到盐城三小时的话，客流应该相当不错

大巴要哭了

xhad1234 发表于 2016-4-14 07:50:42

sgym945 发表于 2016-4-14 07:02 static/image/common/back.gif
大巴要哭了

还是几乎等于不要钱的T车。就是车次少了点

太能 发表于 2016-4-14 09:33:48

公路走盐靖高速去泰州比火车绕海安方便多了

light77 发表于 2016-4-14 15:46:55

xhad1234 发表于 2016-4-14 05:06 static/image/common/back.gif
南京到盐城三小时的话，客流应该相当不错

确实，3小时的宁盐时间，应该会抢到一部分大巴的客流

ntstation 发表于 2016-4-15 08:25:32

也标志着一个时代彻底结束了。

我是东南西北 发表于 2016-4-15 10:02:43

ntstation 发表于 2016-4-15 08:25 static/image/common/back.gif
也标志着一个时代彻底结束了。

有点牵强附会

京沪高铁南京南 发表于 2016-4-15 11:16:02

你看时刻表还不明白吗？
南京到泰州，从时刻表来看，这个特快比动车时间上多不了多少时间，但是，价格将便宜一半，你是乘客，你选哪个？当然是为了保证动车的客流了！！！

太能 发表于 2016-4-15 11:45:18

京沪高铁南京南 发表于 2016-4-15 11:16
你看时刻表还不明白吗？
南京到泰州，从时刻表来看，这个特快比动车时间上多不了多少时间，但是，价格将便宜 ...

有道理，宁盐两小时59分真的跑得飞快

xhad1234 发表于 2016-4-17 07:46:40

太能 发表于 2016-4-15 11:45 static/image/common/back.gif
有道理，宁盐两小时59分真的跑得飞快

跑的慢了会影响动车排图吧

light77 发表于 2016-4-18 02:00:01

京沪高铁南京南 发表于 2016-4-15 11:16
你看时刻表还不明白吗？
南京到泰州，从时刻表来看，这个特快比动车时间上多不了多少时间，但是，价格将便宜 ...

便宜不到一半，宁盐特快是全软，宁泰就是价格39，动车预计50，也就是八折。

一双老棉鞋 发表于 2016-4-18 06:30:11

上局沪通 发表于 2016-4-13 18:44 static/image/common/back.gif
保和谐号的客流吧，这回调图，泰州往新长线方向上午无车，扬州往新长线方向下午无车，如皋往返新长线仅剩一 ...

谁差那点钱，转车，特别是短途转车，不可能成为主流的选择，车迷玩玩就好

一双老棉鞋 发表于 2016-4-18 06:32:07

本次调图，很多局都开了管内一站式T，有利有弊
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