北京：丰台新火车站改建工程将开工建设 只跑高铁和动车
北京新闻新华网北京频道 > 正文北京：丰台新火车站改建工程将开工建设 只跑高铁和动车
2016-04-17 14:46:53
来源： 北京晚报
http://www.xinhuanet.com/static/img/icon_small.gif0
【字号：大 中 小】【打印】
早在2014年就多次传出要动工的丰台火车站改建工程，终于明确将于今年第四季度开工建设。新的丰台火车站定位是高速铁路枢纽站，服务高铁列车及动车，建成后将直接分流北京西站过度聚集的功能。目前，丰台火车站周边地区规划设计研究已通过专家评审。 丰台火车站于1895年建成，位于丰台镇正阳大街4号，是一座具有百年历史的车站。2010年6月13日，丰台火车站贴出了公告，宣布自6月20日起停止办理客运业务。经媒体报道后，大批铁道迷、附近居民和铁路职工汇聚丰台站，用购买车票、乘车、留影等方式，向丰台站客运业务告别。同年6月20日零时起，丰台站由于扩建需要重新设计施工改造，115年的运营宣告结束。 丰台区规划分局日前组织召开了《丰台火车站周边地区规划设计研究》专家评审会，研究范围北至丰台火车站前泥洼路，东至规划四合庄西路，南至规划看丹路、丰台南路，西至规划万寿路南延，总用地规模约125公顷。为减小铁路对市政交通的分割影响，专家建议丰台火车站预留连接铁路南北两侧的市政综合管廊和步行空间。同时强调以轨道交通为主的发展理念，在规划用地布局中，城市开敞空间的布局、历史建筑的保留和利用研究，均要求体现先进的城市设计理念。（记者孙颖）
确定没有普速了？太好了
不过为啥又是第四季度？为继续拖做准备？ 天天变来变去，没个准数 看来是从永定河南边高铁的岔口处引线向北了，这样也好。普速继续走西长进西站，长辛店—丰台间线路不用那么繁忙了，新建是高铁线路，全线高架进丰台就行了 原来从2010年停运到现在，6年了，丰台站改建竟然还没开工。北京现在铁路建设的速度，跟美国越来越有一拼了。 京广可以理解，难道京九也进丰台？ 丰台应该是保留普速场，保证京沪正线通过，并接少量的普速车
而且应该以过路车为主 D11/12 发表于 2016-4-18 21:41 static/image/common/back.gif
丰台应该是保留普速场，保证京沪正线通过，并接少量的普速车
而且应该以过路车为主
我觉得应该像现在的北京南一样，其实某些京A过路车可以直接在北京南或者丰台办理客运业务
禁止跨越 发表于 2016-4-18 21:51 static/image/common/back.gif
我觉得应该像现在的北京南一样，其实某些京A过路车可以直接在北京南或者丰台办理客运业务
北京南连机走线，调车信号都没有，没法办理机车换挂业务
铁道游击队长 发表于 2016-4-17 16:51 static/image/common/back.gif
确定没有普速了？太好了
不过为啥又是第四季度？为继续拖做准备？
就是拖
禁止跨越 发表于 2016-4-18 21:51 static/image/common/back.gif
我觉得应该像现在的北京南一样，其实某些京A过路车可以直接在北京南或者丰台办理客运业务
普速车根本就不可能，到京广的普速车必经北京西，根本不能走芦沟桥。到京包的普速车基本上北京直接PASS。剩下一趟石家庄到承德的列车就去北京换向吧，反正也要换交路。还有什么普速车？普速车走津保去
D11/12 发表于 2016-4-18 21:41 static/image/common/back.gif
丰台应该是保留普速场，保证京沪正线通过，并接少量的普速车
而且应该以过路车为主
北京南是绝对不可能的，不过丰台我倒是觉得应该可以上一点点类似于通勤性质的普速车方便铁路职工。就停一下应该问题不大
我也非常惊讶原来这么多年都没动工！
我已记不清这是最近五年来，第几次看到丰台准备动工的消息。
然而，拆除多年的丰台客场至今仍在晒太阳。 石家庄良村站 发表于 2016-4-30 13:00 static/image/common/back.gif
我已记不清这是最近五年来，第几次看到丰台准备动工的消息。
然而，拆除多年的丰台客场至今仍在晒太阳。
这里分明是北京铁路局丰台铁路农场
页:
[1]