huanghewhpiano 发表于 2016-4-21 16:11:30

K1029次和K1030次列车真会折腾，又缩回原来的区间了

K1029次和K1030次列车在2015年5月之前的运行区间为合肥~东莞东，2015年5月20日调图后延长为合肥~深圳，可是在2016年5月调图时又调整为合肥~东莞东，又缩回原来的区间了，真是折腾。为什么要这样调整呢？

上局铜陵段 发表于 2016-4-21 16:52:02

怎么调都是合九的车！

hrkxyww 发表于 2016-4-21 17:15:39

又缩回原来的区间了，真是折腾

1070643517 发表于 2016-4-21 17:23:02

上局铜陵段 发表于 2016-4-21 16:52 static/image/common/back.gif
怎么调都是合九的车！

k1029/30是广铁

1070643517 发表于 2016-4-21 17:23:40

我只能说 吃的空 没事做

mildblues 发表于 2016-4-21 18:05:16

可能是车况太差，深圳站觉得有损市容，不让来了

WQHKFM 发表于 2016-4-21 18:43:03

mildblues 发表于 2016-4-21 18:05 static/image/common/back.gif
可能是车况太差，深圳站觉得有损市容，不让来了

再影响市容也没深圳西那鸟样子自己影响市容{:2_44:}

sbwcx 发表于 2016-4-21 18:47:44

新开了Z230，K1029得腾开地方

mildblues 发表于 2016-4-21 18:55:18

WQHKFM 发表于 2016-4-21 18:43
再影响市容也没深圳西那鸟样子自己影响市容

人家深圳西站是平南公司的，不是国铁，简陋点也没办法，这趟车要是去深圳西，可能就不用缩回东莞东了

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-21 19:14:44

合肥-深圳两市高铁有多趟，所以没有必要了

上局铜陵段 发表于 2016-4-21 19:15:08

铜陵不怕影响市容！

yuxpsky 发表于 2016-4-21 22:23:31

随便整 无所谓

csyanye 发表于 2016-4-21 22:56:35

其实可以延长到阜阳或亳州，终到东莞东和深圳，那个k561/2停掉算了。

烧鸡站 发表于 2016-4-22 12:58:07

其实这车应該延伸到蚌埠或徐州，这边到深圳的车太少了。

mildblues 发表于 2016-4-22 13:13:56

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-21 19:14
合肥-深圳两市高铁有多趟，所以没有必要了

关键还有始发终到的K255/6以及准始发终到的K91/2两对普速

1070643517 发表于 2016-4-22 16:51:32

csyanye 发表于 2016-4-21 22:56 static/image/common/back.gif
其实可以延长到阜阳或亳州，终到东莞东和深圳，那个k561/2停掉算了。

改走铜九算了 深圳始发不变 反正这边还没有到深圳的列车

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-22 18:10:50

mildblues 发表于 2016-4-22 13:13 static/image/common/back.gif
关键还有始发终到的K255/6以及准始发终到的K91/2两对普速

我要说的也包含这个意思

凤台小宝 发表于 2016-4-23 18:26:07

自己的车像咋改就咋改根据需求上局无法干涉
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