vargas78 发表于 2016-4-30 19:47 static/image/common/back.gif
池九也许会修，也许会拖到15.5甚至16.5以后做为地方加密线路。现在对于池九来说唯一勉强可以称得上“好消 ...
池九以后一定会有，但现在肯定不行。
本帖最后由 铜九高铁 于 2016-4-30 22:56 编辑
操曙松 发表于 2016-4-30 18:58 static/image/common/back.gif
安庆和九江既然这么不爽对方 就不要修安九了 免得打起来继续我大池九 修起来
九江人，肯定100%支持安九走江南（池九）
另外，安九走江南对安庆市也是利好。
安庆也是一个奇葩城市，城区给县里让路
铜九高铁 发表于 2016-4-30 09:54 static/image/common/back.gif
九江人，肯定100%支持安九走江南（池九）
另外，安九走江南对安庆市也是利好。
安庆也是一个奇葩城 ...
安九走江南？
南昌到合肥多走50-60KM？？？
殷美根当时提出安九铁路沿着安九公路走，从望江进入彭泽，可以说到南京合肥都不算很绕，九江人最想去的还是南京。安徽人想修到宿松接武汉，那么也就要慢慢等冈梅了。
Leea1228 发表于 2016-4-30 13:22 static/image/common/back.gif
昨天收到的消息，合安的二型轨道板整体制作培训会也开完了，预计6月底之前合安全线开工。
但是好像一直以来都没有看到过合安高铁初设批复的报道啊。现在初设进行到什么阶段了？
hxbcnmh 发表于 2016-5-1 01:18 static/image/common/back.gif
但是好像一直以来都没有看到过合安高铁初设批复的报道啊。现在初设进行到什么阶段了？
初设预备会，是指地方政府和设计院根据可研文件联合商定设计标准和具体规模，具体设计方案要通过初设评审会才可以进入施工招标程序。
江州客 发表于 2016-5-1 00:59 static/image/common/back.gif
殷美根当时提出安九铁路沿着安九公路走，从望江进入彭泽，可以说到南京合肥都不算很绕，九江人最想去的还是 ...
老表你又来扯淡？沿安九公路，那一线是啥？武昌湖、泊湖、黄湖、龙感湖，除了湖就是冲积台地的软基地段，现有线路桩基打到基岩只需要20-30米，这个地方要40-50米，成本翻番还不止，你以为地方政府和设计院是傻蛋？
再者，你说的走安庆望江一线过江到彭泽，那我问你，望东桥都修得快通车了，你怎么给我叠个铁路桥上去？
kekedog 发表于 2016-4-30 23:00 static/image/common/back.gif
安九走江南？
南昌到合肥多走50-60KM？？？
南昌到合肥有多少联系？ 南昌主要是想对接南京
Leea1228 发表于 2016-5-1 10:24
老表你又来扯淡？沿安九公路，那一线是啥？武昌湖、泊湖、黄湖、龙感湖，除了湖就是冲积台地的软基地段， ...
那你安徽建议的方案到南京绕了60公里，江西根本没有兴趣的。大多数九江人对合肥不感冒，一辈子不去合肥都可以。你们不用池九的名额去搞武安，九江和湖北合作搞个黄小高速对接，根本无所谓的。
铜九高铁 发表于 2016-5-1 10:43 static/image/common/back.gif
南昌到合肥有多少联系？ 南昌主要是想对接南京
走昌景黄皖赣线。
本帖最后由 Leea1228 于 2016-5-1 11:27 编辑
江州客 发表于 2016-5-1 10:45 static/image/common/back.gif
那你安徽建议的方案到南京绕了60公里，江西根本没有兴趣的。大多数九江人对合肥不感冒，一辈子不去合肥都 ...
你以为安徽人对你九江老表感冒？？你们去南京嫌走安庆麻烦，你以为安庆人去武汉又愿意绕你九江？？？安庆人不和你吵，你倒自己先叽歪起来了。
本帖最后由 Leea1228 于 2016-5-1 11:28 编辑
江州客 发表于 2016-5-1 10:45 static/image/common/back.gif
那你安徽建议的方案到南京绕了60公里，江西根本没有兴趣的。大多数九江人对合肥不感冒，一辈子不去合肥都 ...
池九哪来的名额？你就少来fxp那一套。
Leea1228 发表于 2016-5-1 11:16
你以为安徽人对你九江老表感冒？？你们去南京嫌走安庆麻烦，你以为安庆人去武汉又愿意绕你九江？？？安庆人 ...
昌吉赣的可研报告写的很清楚，合安九早期的前期工作是安徽单方面搞的，江西根本就无意出资去连接合肥那样的城市，安九给你们的只是原来预留的给阜九的通道而已。
Leea1228 发表于 2016-5-1 10:18 static/image/common/back.gif
初设预备会，是指地方政府和设计院根据可研文件联合商定设计标准和具体规模，具体设计方案要通过初设评审 ...
了解了，那就是初设评审会才会批复初设，初设一旦批复，开工就没多久了。
至于安九高铁，12月上旬好像就批复环评了，现在都没批复可研，就是因为他们说的安九在重新环评？
在这个技术版面上，有人就是毫无铁路网的概念，满脑子占山为王，说话一副百亿铁路建设资金都从自己荷包里出的口气。
大桥应该是最早开始修的吧，沪通、商杭都是桥比路早1年左右。现在这样，到时恐怕真的是先通合肥到黄梅了。
hxbcnmh 发表于 2016-5-2 01:17 static/image/common/back.gif
了解了，那就是初设评审会才会批复初设，初设一旦批复，开工就没多久了。
至于安九高铁，12月上旬好像就批 ...
不是等补充环评，是等九江桥的过江方案和冈梅段的接入方案。
Seanz 发表于 2016-5-2 02:34 static/image/common/back.gif
在这个技术版面上，有人就是毫无铁路网的概念，满脑子占山为王，说话一副百亿铁路建设资金都从自己荷包里出 ...
这是目前的路网现状，你说说合安九该不该修？
http://photo.news.yninfo.com/2016/4/29/TZLB91.jpg
本帖最后由 vargas78 于 2016-5-2 17:51 编辑
Leea1228 发表于 2016-5-2 10:49 static/image/common/back.gif
这是目前的路网现状，你说说合安九该不该修？
我怎么觉得从图上看，应该优先把宁池九修通，对接昌九？
vargas78 发表于 2016-5-2 17:47 static/image/common/back.gif
我怎么觉得从图上看，应该优先把宁池九修通，对接昌九？
宁池九和宁池安九对池州有什么损失？江北是人口密集的低丘冲积台地，为什么要走不是水就是山人烟稀少的江南？？