上局邵段
发表于 2016-5-15 20:43:12
上局邵段
发表于 2016-5-15 20:45:13
xiayufei
发表于 2016-5-15 20:58:32
上局北车 发表于 2016-5-15 20:18 static/image/common/back.gif
送给楼主几张当年的沪合特快。
好图！{:4_73:}收藏了。在蚌埠站拍的吧！此图的拍摄时间应该是2006年8月或9月，京沪电化通车后此车有段时间在沪蚌段用SS9G牵，后来就又换DF11（包括周号）了。
范MIN辰
发表于 2016-5-15 21:50:47
还是当年的沪合特快是鼎立之作
老毒物T750次
发表于 2016-5-15 22:14:58
上局北车 发表于 2016-5-15 19:39 static/image/common/back.gif
K1652（原2594）换车底了？
2594升级了啊，我还以为这车停运了。
xuyifan999
发表于 2016-5-15 22:24:40
所以现在动局还有哪些是双层车呀？
孔夫子
发表于 2016-5-15 22:28:42
不错不错这车漂亮
ziweiran_9822a4
发表于 2016-5-16 10:12:10
人民号机车 发表于 2016-5-15 20:15 static/image/common/back.gif
比2000年还要早的时候就有，曾经乘过洛阳-三门峡。
是郑州到西安那趟黄河游吧
chen_dawei1983
发表于 2016-5-16 11:31:17
曾经的T771次/T772次，送给楼主……
li3401199
发表于 2016-5-16 11:33:26
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31 static/image/common/back.gif
曾经的T771次/T772次，送给楼主……
标配就是有种高大上的赶脚
上局合东段
发表于 2016-5-16 12:36:01
本帖最后由 上局合东段 于 2016-5-16 12:54 编辑
xiayufei 发表于 2016-5-15 20:58 static/image/common/back.gif
好图！收藏了。在蚌埠站拍的吧！此图的拍摄时间应该是2006年8月或9月，京沪电化通车后此车有段时 ...
其实这车体在淮南线上经常被临客车体所用。2012年春运时候开行了大批S25K临客，按照客2级（140）等级开行。2013年春运合池临客也使用了S25K车体，按照客3（120）等级开行
上局合东段
发表于 2016-5-16 12:38:08
本帖最后由 上局合东段 于 2016-5-16 12:52 编辑
2013年开行的合肥--池州临客，上限按照120速度开行的
上局合东段
发表于 2016-5-16 12:39:02
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31 static/image/common/back.gif
曾经的T771次/T772次，送给楼主……
你怎么能盗用我大批图片啊
上局合东段
发表于 2016-5-16 12:39:44
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31 static/image/common/back.gif
曾经的T771次/T772次，送给楼主……
你发的图片全是我拍的，你怎么能不加说明就发呢？
xiayufei
发表于 2016-5-16 12:39:46
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31 static/image/common/back.gif
曾经的T771次/T772次，送给楼主……
不错的图！{:4_73:}收藏了。
上局合东段
发表于 2016-5-16 12:40:03
xiayufei 发表于 2016-5-16 12:39 static/image/common/back.gif
不错的图！收藏了。
都是我的作品，这人盗版我的图
上局合东段
发表于 2016-5-16 12:40:37
本帖最后由 上局合东段 于 2016-5-16 21:00 编辑
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31 static/image/common/back.gif
曾经的T771次/T772次，送给楼主……
只是加以说明转载就OK了
微笑漫步者
发表于 2016-5-16 12:41:09
{:4_109:}{:4_109:}{:4_109:}可喜可贺！！！
上局合东段
发表于 2016-5-16 12:42:18
本帖最后由 上局合东段 于 2016-5-16 12:52 编辑
2013年开行的合池临客
上局合东段
发表于 2016-5-16 12:44:32
2012年春运开行的阜甬特快级临客，按照上限140标尺运行，本务机车全部使用准高型机车牵引，在宣杭线上按照客2速度运行