发改委、交通部联合发布未来3年交通基础设施重大工程建设重点推进项目
本帖最后由 wchj1976 于 2016-5-19 09:07 编辑国家发展改革委、交通运输部于日前联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(以下简称“《行动计划》”)，浙江的沪乍杭铁路、杭甬高速复线宁波段一期、宁波舟山港马迹山三期工程等11个项目榜上有名。未来三年，这些项目将陆续进入实质性建设阶段。 《行动计划》旨在完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网，推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络，更好地发挥组合优势和网络效益。根据计划，2016到2018年期间，全国拟投资约4.7万亿元，重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项。 除上述3个项目，另8个项目为湖苏沪城际铁路浙江段、杭温铁路温州到义乌段、甬金铁路、文成到泰顺高速公路、丽水机场、宁波轨道交通5号线一期、绍兴轨道交通1号线及支线、绍兴轨道交通2号线一期工程。 《行动计划》的实施将加速实现浙江“一小时交通圈”。以杭温铁路为例，杭州到温州目前有两条铁路线，分别是杭长铁路-金丽温铁路和杭甬铁路-甬台温铁路，两条线路都要至少2个半小时。截弯取直后的杭温铁路一旦建成，杭州到温州只要1个小时左右。而规划中的绍兴轨道交通1号线与杭绍城铁相连，一旦建成，绍兴到杭州城区可以控制在半个小时左右。 值得一提的是，《行动计划》明确，中央预算内投资、铁路建设基金、民航发展基金及专项建设基金将增加对这些项目的支持力度，扩大中央资金的投入规模。此外，政府部门还将推广政府和社会资本合作模式(PPP模式)，拓展社会资本参与的方式和通道。
每年安徽只取平均数，而且都是和其他省共建项目，尼玛，起来个大早赶了个晚集 红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-19 09:00 static/image/common/back.gif
每年安徽只取平均数，而且都是和其他省共建项目，尼玛，起来个大早赶了个晚集
比起其他省份，安徽最近几年项目已经非常多了！ 怎么都是图片，没有文档吗！ 杭温高铁对横店非常重要，极大地改变横店的交通条件，方便来往横店旅游的游客。同时杭温高铁也将彻底改变仙居县对外交通更畅通的条件，该县有5A级神仙居景区，去年全县各景区游客量突破2000多万，要是杭温高铁今后开通，将会更上一个新的台阶。 怎么没有合肥力推的合宿新？ wchj1976 发表于 2016-5-19 09:15 static/image/common/back.gif
比起其他省份，安徽最近几年项目已经非常多了！
比起东南还是西北？多乎哉，不多亦
sgym945 发表于 2016-5-19 12:13
怎么没有合肥力推的合宿新？
改成合肥到淮安了 本帖最后由 syw123456 于 2016-5-19 15:46 编辑
hpdyw 发表于 2016-5-19 14:09
改成合肥到淮安了
这计划中的合淮270公里，肯定是走南线了，走北边无论怎样走最少300公里，除非直接从洪泽湖跨过去，听说合宿新还在争取列入国家计划，安徽准备大出血也要拿下，五河发改委这几天去武汉对接站房设计及沿淮铁路蚌埠到五河段接入设计，五河县政府网上有通告。 syw123456 发表于 2016-5-19 15:08
这计划中的合淮270公里，肯定是走南线了，走北边无论怎样走最少300公里，除非直接从洪泽湖跨过去，听说合 ...
很明显合新合淮两条线路属于重复规划，肯定是二选一，至于谁会胜出就不得而知了 红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-19 13:39 static/image/common/back.gif
比起东南还是西北？多乎哉，不多亦
妈呀，安徽还不多！高铁好几条，铁路等级都不低啊！比上不足比下有余了！羡慕嫉妒啊
syw123456 发表于 2016-5-19 15:08 static/image/common/back.gif
这计划中的合淮270公里，肯定是走南线了，走北边无论怎样走最少300公里，除非直接从洪泽湖跨过去，听说合 ...
江苏以私己之利让安徽骑虎难下，之前安徽高调发布合宿新的走向，现如果安徽不修通合肥-五河、泗县的铁路，无法向百姓交代，难为父母官啊。。。话说，江苏的小动作，太有损人了，有小人之气，小人的心态，小人的做法 怎么没有合肥力推的合宿新？ 嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-5-19 16:24 static/image/common/back.gif
妈呀，安徽还不多！高铁好几条，铁路等级都不低啊！比上不足比下有余了！羡慕嫉妒啊
合宁、合武，弥补历史的欠账，况且等级太低；京沪高铁，国家干线；合福高铁，成福建之美，当然也属安徽锦上添花；宁安高铁，创造了中国高铁马拉松奖{:4_76:}；唯一能拿得出手的也只有一百余公里的合蚌了
红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-19 18:10 static/image/common/back.gif
江苏以私己之利让安徽骑虎难下，之前安徽高调发布合宿新的走向，现如果安徽不修通合肥-五河、泗县的铁路， ...
其实安徽应该想想，为何周边的省份，河南，湖北，江西，江苏，都和安徽因为修铁路的事情搞得不愉快呢
skylu 发表于 2016-5-19 18:59
其实安徽应该想想，为何周边的省份，河南，湖北，江西，江苏，都和安徽因为修铁路的事情搞得不愉快呢
安徽又替合肥背锅了 红P-黑S-齐B 发表于 2016-5-19 18:10 static/image/common/back.gif
江苏以私己之利让安徽骑虎难下，之前安徽高调发布合宿新的走向，现如果安徽不修通合肥-五河、泗县的铁路， ...
安徽最新发布了计划，合淮新350合宿新 250 5月16日发布的 我单独发个帖子
hpdyw 发表于 2016-5-19 16:07
很明显合新合淮两条线路属于重复规划，肯定是二选一，至于谁会胜出就不得而知了
以淮宿两市在江苏的地位，宿迁很难跟淮安争。淮安还在争取京沪二线呢。不过暂时淮安到新沂也没有列入三年计划 本帖最后由 新合肥西 于 2016-5-19 22:13 编辑
skylu 发表于 2016-5-19 18:59 static/image/common/back.gif
其实安徽应该想想，为何周边的省份，河南，湖北，江西，江苏，都和安徽因为修铁路的事情搞得不愉快呢
这些不愉快最后也几乎都是安徽吃亏吧，如果说反思，我觉得是安徽不够强势，不修拉倒！根本原因还是讨价还价的项目多，地理位置决定的，中国人口稠密地区到经济发达地区的交通走廊。 感觉好多的项目哦
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