沪港高铁 发表于 2016-5-27 13:36:18

温州铁路0577号 发表于 2016-5-27 09:57
楼主啊，我就想知道，为什么关于金温和宁安的客流发送数据，你要自己编辑去掉了下文原稿中的45.7万和49.8万 ...

楼主好有心机。

不过我喜欢。

怕大家发现宁安客流不如金温吗？不过差别也不大啊

两江总督 发表于 2016-5-27 15:25:14

沪港高铁 发表于 2016-5-27 13:36 static/image/common/back.gif
楼主好有心机。

不过我喜欢。

怕大家发现宁安客流不如金温吗？不过差别也不大啊

宁安很好了，别怕被超越，虽说是地级市，但沿线城市人口偏少，铜陵、池州人口就是个县级规模的，能有这样的客流还有啥不好意思的

bjh153 发表于 2016-5-27 20:12:31

温州铁路0577号 发表于 2016-5-27 09:57 static/image/common/back.gif
楼主啊，我就想知道，为什么关于金温和宁安的客流发送数据，你要自己编辑去掉了下文原稿中的45.7万和49.8万 ...

目前宁安和金温图定都是27对，但是金温的都是全程覆盖，宁安不是，其中有9对是安庆经过铜陵去合肥方向的，除了G161，其他的车次客流不是不大，而去往南京上海方向加上宁芜5642总共才18对，是宁安高铁的主要客流方向，却车次不足，客流量受到限制。当然温州是发达城市，按理来说金温客流量应该更大。

大S 发表于 2016-5-27 23:00:17

又见小线路撕逼.....{:2_36:}

狂恋米兰 发表于 2016-5-28 10:02:13

哈哈哈，有人的地方就有江湖，有利益的地方就有纷争

zhuyuxm 发表于 2016-5-28 20:50:19

杭东的客流比宁南大是很正常的，杭东的主导到发客流方向是4向、沪～甬～金～宁。而宁南则要薄弱很多、仅有沪～杭二向主导方向客流，宁安～京沪大多都去沪苏锡常去了，皖省去宁大多都以汽车出行为主。宁安本线稍微好些，肥镇～徽京间站到站客流貌似也不可能匹敌杭甬间。。。

zb小虎 发表于 2016-5-30 15:07:40

南京应该比城站多不少，两站想加，杭州和南京直属站客流量差别不大，貌似还是杭杭略高。杭州和南京是上海的两枚重要棋子啊！肥肥要加油了！

飞雪连天021 发表于 2016-5-30 15:23:10

温州铁路0577号 发表于 2016-5-27 09:57 static/image/common/back.gif
楼主啊，我就想知道，为什么关于金温和宁安的客流发送数据，你要自己编辑去掉了下文原稿中的45.7万和49.8万 ...

安庆到温州南 的高铁 客流也不错
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