为什么要锁票?
一趟车明明有1000多张票,为什么不一次性放出来,先放个200张,然后开车前3、5天才把全部票放出来!为什么呢?想不通!买的是全程还是其中某个区间啊
太原到西安早上第一趟D车,哪怕是到最后也不放票的。每次查太原到西安就有票,中途站一张也没有 原因有很多,其中有些紧张的车次,需要给好多单位或个人预留的。 剑飘 发表于 2016-5-26 17:12
太原到西安早上第一趟D车,哪怕是到最后也不放票的。每次查太原到西安就有票,中途站一张也没有
铁总希望你们买长途坐短途,为我国铁路建设多做贡献。
按照7788的理论,这是因为火车票价太便宜造成的。中途下车的乘客可买到西安的票,然后在中途站下车。 caven 发表于 2016-5-26 19:52
铁总希望你们买长途坐短途,为我国铁路建设多做贡献。
按照7788的理论,这是因为火车票价太便宜造成的。 ...
1462也是的,现在徐州之内基本不卖座位票,开车前几百张座位票也不放出来。 syw123456 发表于 2016-5-27 00:32 static/image/common/back.gif
1462也是的,现在徐州之内基本不卖座位票,开车前几百张座位票也不放出来。
51之后不是解禁了么?
caven 发表于 2016-5-26 19:52 static/image/common/back.gif
铁总希望你们买长途坐短途,为我国铁路建设多做贡献。
按照7788的理论,这是因为火车票价太便宜造成的。 ...
是的。
很多票温州去北京就有很多。
但是你死也买不到宁波去北京的。
caven 发表于 2016-5-26 06:52 static/image/common/back.gif
铁总希望你们买长途坐短途,为我国铁路建设多做贡献。
按照7788的理论,这是因为火车票价太便宜造成的。 ...
然后行程冲突让你换乘困难,让你不得不在火车站待几个小时???
baggiop 发表于 2016-5-27 10:16
51之后不是解禁了么?
5.1之后是沪宁间解禁,有少量余票,滁州北,明光,宿州,蚌埠的座位被封起来了,以前上海到滁州北提前买可以买到1000张座位票,一直持续到6月中旬。 baggiop 发表于 2016-5-27 10:16
51之后不是解禁了么?
比如现在离开车还一小时,1462的上海到滕州可以买到262张余票,滕州以近全是无座。以前除春运,滁州北以远是全程复用。 这就是铁总方便群众。 2010年以来,我们国家流行【耍猴】。。。事事皆以耍猴为荣,以不耍猴为耻。 票源紧张的最大源头就是 锁票 导致的,搞得生意火爆一样;
强烈建议,GD车次,如果一天有多趟车,一半票源要完全开放供乘客自动搭配!!! yz7978 发表于 2016-5-27 10:57 static/image/common/back.gif
是的。
很多票温州去北京就有很多。
但是你死也买不到宁波去北京的。
这个应该是宁波也有自己始发的G车的缘故吧 本帖最后由 taylor1984 于 2016-5-30 10:27 编辑
yz7978 发表于 2016-5-27 10:57 static/image/common/back.gif
是的。
很多票温州去北京就有很多。
但是你死也买不到宁波去北京的。
宁波到北京南本来就有2趟始发车,你好歹给温州和台州温岭地区的旅客留条活路,这个限售没啥可说的
taylor1984 发表于 2016-5-30 10:25 static/image/common/back.gif
宁波到北京南本来就有2趟始发车,你好歹给温州和台州温岭地区的旅客留条活路,这个限售没啥可说的
问题是有始发的,但是总是抢不到票。
yz7978 发表于 2016-5-30 12:16 static/image/common/back.gif
问题是有始发的,但是总是抢不到票。
有这么热销么,就我查而言,明天还是有票的啊
而且G168并没有限售
taylor1984 发表于 2016-5-30 12:23 static/image/common/back.gif
有这么热销么,就我查而言,明天还是有票的啊
而且G168并没有限售
不是明天。是以前。
yz7978 发表于 2016-5-30 17:27 static/image/common/back.gif
不是明天。是以前。
好吧http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png
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