schnappi 发表于 2016-5-30 21:30:10

端午假期宁启增开南京至泰州临D

看来主要客流还是在宁扬泰

junmuqinglan 发表于 2016-5-30 22:01:20

四通八达 发表于 2016-5-31 08:06:56

主要是扬泰占了南通到南京的票，导致南通-南京的票额紧张

dingchen1377 发表于 2016-5-31 08:34:56

可以在这种节假日开个南京到南通直达的D试试客流，2小时一站直达

野马头 发表于 2016-5-31 09:21:37

楼主也不想想为什么要增开临动到泰州啊？不是有十余趟宁通动车吗

Seanz 发表于 2016-5-31 09:31:31

和宁芜增开异曲同工

dingchen1377 发表于 2016-5-31 09:33:12

Seanz 发表于 2016-5-31 09:31 static/image/common/back.gif
和宁芜增开异曲同工

这个还真不一定，目前看来宁安的主要客流在宁芜，宁启的主要客流在扬州南通

Seanz 发表于 2016-5-31 09:36:55

dingchen1377 发表于 2016-5-31 09:33
这个还真不一定，目前看来宁安的主要客流在宁芜，宁启的主要客流在扬州南通

南京都是最主要目的地，比相互往来大很多吧

上局新长段 发表于 2016-5-31 15:03:13

这结论真有意思

schnappi 发表于 2016-5-31 18:11:27

dingchen1377 发表于 2016-5-31 09:33
这个还真不一定，目前看来宁安的主要客流在宁芜，宁启的主要客流在扬州南通

六月八号下午，南京到南通基本无票，泰州到南通都有票，请问客流在哪里？

dingchen1377 发表于 2016-5-31 19:58:00

schnappi 发表于 2016-5-31 18:11
六月八号下午，南京到南通基本无票，泰州到南通都有票，请问客流在哪里？

南通火车站非周末动车开通前日均发送旅客约3500人次，动车开通后日均发送旅客约6000人次，同比增长约70%；周末动车开通前日均发送旅客约6000人次，动车开通后日均约8000人次，同比增长约35%
扬州火车站非周末动车开通前日均发送旅客约3000人次，动车开通后日均发送旅客约5500人次，同比增长约80%；周末动车开通前日均发送旅客约6000人次，动车开通后日均约7000人次，同比增长约20%。
泰州火车站非周末动车开通前日均发送旅客约2600人次，动车开通后日均发送旅客约3900人次，同比增长约50%；周末动车开通前日均发送旅客约3300人次，动车开通后日均约4200人次，同比增长约30%。数据说话吧

schnappi 发表于 2016-5-31 20:12:07

dingchen1377 发表于 2016-5-31 19:58
南通火车站非周末动车开通前日均发送旅客约3500人次，动车开通后日均发送旅客约6000人次，同比增长约70%； ...

你的数据正好说明了问题，南京的客流主要是扬泰的。

dingchen1377 发表于 2016-6-1 08:01:42

schnappi 发表于 2016-5-31 20:12
你的数据正好说明了问题，南京的客流主要是扬泰的。

南通6000，扬州5500，泰州3900，你说扬州还行，说泰州那就只有你自己这么认为了

lhairview 发表于 2016-6-1 09:24:31

dingchen1377 发表于 2016-6-1 08:01 static/image/common/back.gif
南通6000，扬州5500，泰州3900，你说扬州还行，说泰州那就只有你自己这么认为了

他的意思是5500+3900>6000。我觉得这个数据应该加上海安的数据。

大S 发表于 2016-6-1 13:20:04

其实也无所谓了，直接开到底也没什么影响，扬州到泰州死命卖站票

我是东南西北 发表于 2016-6-1 15:16:25

增开计划呢？

schnappi 发表于 2016-6-2 22:42:30

我是东南西北 发表于 2016-6-1 15:16
增开计划呢？

6月4，5加加开，D9532-9538
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