为什么跨局开往云南的火车去全部终到昆明?
本帖最后由 沙河市站 于 2016-6-9 09:13 编辑除了终到昆明沿线上的城市,其他城市想出省必须到昆明转车,他们为什么没有跨局列车呢?
很逗的一个问题
是的,必须转昆明。然而也没多少人
不知云桂和沪昆高铁有没有预留其他线路联络线,希望将来动卧直达大理丽江。 shuai 发表于 2016-6-10 22:54
不知云桂和沪昆高铁有没有预留其他线路联络线,希望将来动卧直达大理丽江。
云桂终到昆明站 昆明往西往南都是边境了,难道开到那里去照顾缅甸、老挝吗? 这个问题要问昆局了。几年前连昆局管内所有车都是昆明始发终到的,这两年才有了河口、曲靖到大理的车,而且在昆明站停很久。
平沙无垠 发表于 2016-6-11 09:04
云桂终到昆明站
经过南站不 tough1209 发表于 2016-6-11 12:52 static/image/common/back.gif
昆明往西往南都是边境了,难道开到那里去照顾缅甸、老挝吗?
至少大理丽江这种旅游名地应该有一两趟出省的车吧
安排跨局始发车还得套跑个管内回昆明整备, 然而大理 丽江到昆明时间太长了 tough1209 发表于 2016-6-11 12:52
昆明往西往南都是边境了,难道开到那里去照顾缅甸、老挝吗?
库尔勒到西安,阿克苏到宝鸡都有! 昆明站非始发终到客车极少(几年前还没有),长途车也不例外。多数长途车只开到昆明。 明天云南通高铁旅游业是不是兴隆了? yanzihan2010 发表于 2016-6-12 15:01 static/image/common/back.gif
至少大理丽江这种旅游名地应该有一两趟出省的车吧
也有些道理 因为这样昆明到大、丽两地的车票收入全归昆局了。 想起了东航云南公司把昆明作为中转
咳咳跑题了
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