盐通铁路将于今年年底开建
昨天，新建盐城至南通铁路项目进行第二次环评公示。现代快报记者了解到，该线路将于今年年底开建，建成后，苏北地区到长三角地区不用再从南京绕行，行程时间将大大缩短，尤其是盐城至南京、南通至盐城。现代快报记者了解到，新建盐城至南通铁路项目全长约160公里，设计时速250公里，是国家沿海铁路的一部分。该线路沿线经过盐城市城南新区、大丰区及东台市，南通市海安县、如皋市、通州区。新建盐城至南通铁路北接在建的青连铁路、连盐铁路，西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路。该线路建成后，将对完善长江三角地区城际网布局，提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均有重要作用。受益于新建盐城至南通铁路项目，苏北地区到长三角地区将大大缩短行程时间。例如：目前盐城至南通最快2小时，待新建盐城至南通铁路项目建成后，盐城至南通直达的话，不到1小时。另外，盐城经海安上宁启铁路到南京，也要比现在更快。图中貌似南通还有一条东部进沪通道，不会就是传说中的沪汉蓉北沿江通道吧。
第（7）条，“南通动车运用所”是亮点~~ 南通确实应该预留动车所。江北高铁网如果建动车所的话我感觉顺序应该是徐州-南通-连云港-淮安，南通第二个建一点也不奇怪。以后苏中苏北北上西去出省应该都是南通始发为主，再加上宁启沪通的短途车，南通应该是始发大户。 不知道有没有宁启联络线
四通八达 发表于 2016-6-18 15:05
不知道有没有宁启联络线
有吧，有改造宁启啊。 四通八达 发表于 2016-6-18 15:05 static/image/common/back.gif
不知道有没有宁启联络线
没有联络线，办客的几个站都是合站分场，只有平东站是跟既有宁启线合场的。
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