一种严格检票的出站闸机模式
最近经常坐车，在出站口经常会碰到拥堵的情况。虽然经过多年的培训，很多人都会用闸机了，但每趟车总有很多检票异常的用户，在闸机口死活刷不出去。严重影响了通过效率，也逃票者直接跟随别人出站。
究其原因，现有的闸机只有通过和拦截两种结果，对地铁比较适用，而国铁的车票异常情况较多，一味拦截就造成通过速度缓慢
脑子里突然闪过这种严格检票的出站模式。
闸机其实可以改造成双出口分流模式，车票正常的旅客打开出站口一侧的门，正常出站
车票不正常的需要人工核对补票处理的，就打开检票异常通往楼梯一侧的门，让异常者上楼走人工检查补票处理的通道。
现有车站不具备二楼设计的，可以搭建钢结构的楼梯和天桥通道来解决
这样分流，正常闸机通过速度应该能加快，也堵上了逃票的口子。
有些车票异常的
乘客本身却无过错的
本身又携带大量行李
让人家上楼
会造成不满吧 楼上说的对，有些根本不是乘客的过错！
上次在肥南进站的时候，检票速度就是异常缓慢，等到我们进站的时候，原来是4个检票闸机坏了两个，检票员不得不开放人工检票口子在分流……
还有出站的时候，不知道为什么，有的闸机就是不能用。我塞进去的时候，也是检票异常，但是赛到正常的闸机里去的时候，又好了……
页:
[1]