宁波近期会有
杭绍、温台、金华、舟山、沪嘉 5个方向的铁路
远期还会有 上海金山的跨海，以及沿海高铁。共 ...
杭州再怎么过路站，也比宁波始发多吧？而且客流量一直是上局第二！
剑飘 发表于 2016-6-25 09:57 static/image/common/back.gif
宁波自己不努力，怪不得别人
是的，宁波貌似只感兴趣建沪甬跨海高铁，然而如果不放在沿海客专的框架里面考虑的话，近期基本不会有啥进展。
一个城市要靠高铁活起来四通八达，除了本身吸引力外，还要有大动脉，如果仅仅是沪甬，肯定不如沪甬福厦深港大通道。
宁波对宁波以南的沿海客专建设热情不高，这也不能怪杭温捷足先登。
支持杭温高铁尽快建设。沪杭深港客专的福漳段，杭温段将先期开工。
本帖最后由 Zugfan 于 2016-6-25 23:12 编辑
沪港高铁 发表于 2016-6-24 18:10
不过沿线客专若全线通车，可开行上海虹桥~杭州东~温州南~福州南~厦门北~深圳北大标杆。
杭温现在的方案是过现有的义乌站后叉开，这样得先过义乌的到发线，要么必停，要么减速缓慢通过，无法像正线那样高速通过，义乌站出来到温州方向后还有个大的弯道，也限制了速度，所以比起到江山可以全程高速直达，还要慢一些！ Zugfan 发表于 2016-6-25 23:11 static/image/common/back.gif
杭温现在的方案是过现有的义乌站后叉开，这样得先过义乌的到发线，要么必停，要么减速缓慢通过，无法像正 ...
如果建杭温二期，义乌站必定可以正线通过。但是涉及杭温杭长跨线，那肯定要减速了。
{:4_73:} 楠溪江站？这个也是客运站吗？这个站周边没什么人啊。
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