徽网看到的武杭铁路安徽段方案图
谁有清晰大图?这是要修了的节奏??? 就是池州经太平区和黄山区接轨绩溪北。线路最短的修法。不知道级别几何,估计和现有宁安和黄杭差不多。 绩溪县越来越威武了。。。 没有池州过江通道? 新合肥西 发表于 2016-7-2 08:36 static/image/common/back.gif
没有池州过江通道?
池州是公路过江大桥,没有铁路方案。
新合肥西 发表于 2016-7-2 08:36 static/image/common/back.gif
没有池州过江通道?
跟宁安应该是同一座桥过江,接入黄山北,不知道跟合福通不通
贯通方案弯成狗了,其实是想借武杭修合温。 Leea1228 发表于 2016-7-2 08:47
池州是公路过江大桥,没有铁路方案。
梅龙不是公铁?看来池州要成为皖江唯一到省会没有直线客专的城市 新合肥西 发表于 2016-7-2 09:06 static/image/common/back.gif
梅龙不是公铁?看来池州要成为皖江唯一到省会没有直线客专的城市
梅龙已经明确是专用公路通道。
新合肥西 发表于 2016-7-2 09:06 static/image/common/back.gif
梅龙不是公铁?看来池州要成为皖江唯一到省会没有直线客专的城市
到南京的宁安不是客专吗? 哈哈哈 我大皖江执行的是双省会战略
操曙松 发表于 2016-7-2 15:32 static/image/common/back.gif
到南京的宁安不是客专吗? 哈哈哈 我大皖江执行的是双省会战略
新合肥西可能希望合肥再多一个方向的高铁,例如新建合肥到池州的高铁或者沿着池州再往南边延伸。
如此说,绩溪县站要动了? 这条路也就画个饼,安徽不会积极,除非铁总全资.
只能解决青阳黄山两个山区县(人口合计起来不过40万)通火车,要修100多公里穿山越岭的铁路,并且铁路走向和山脉相悖,桥隧比估计要超过75%.
对湖北来说,武杭走九江-景德镇-黄山-杭州(昌景黄修建前可通过婺源链接)距离和这差不多,还多几个地级市区.
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