浙江构建高铁空中一小时交通圈 3年重点推动56个项目
浙江省内仅有的一个没通铁路的设区市舟山，到底什么时候会有铁路？而温州市民期待的杭温铁路又到底什么时候开建？如今，越来越多的交通项目成为大家关注的目标。 日前，浙江省发改委和浙江省交通运输厅联合发布了《关于贯彻实施交通基础设施重大工程建设三年(2016-2018)行动计划的通知》(以下简称三年行动计划)，在2016到2018年，全省将投入6926亿元，重点推进重大交通项目56个。 其中，列入国家重点推进项目11个，项目总投资约1443亿元，省级重点推进项目45个，项目总投资约5483亿元。 甬舟、甬金、杭温等多条铁路有了眉目 杭州轨道交通3号线在2017年推进 今年5月中旬，甬舟铁路的预可行性研究报告预审会议在舟山举行。据预可研究，甬舟铁路目前的接轨方案包括了“北仑接轨方案”和“镇海接轨方案”，但到底选择哪一种接轨方案、线路如何走、时速多少等还需再讨论。 不过，在三年行动计划中，甬舟铁路的建设时间是确定了，2018年的重点推进项目当中，就有甬舟铁路的名字。 而甬金铁路已经在上月开出了勘察监理招标，根据招标项目介绍，正线线路全长185.349公里，全段设车站10个，其中已经建成的车站3个、需要新建的车站6个、预留车站1个。整个工程投资预估算总额为260.13亿元。 目前进展最快的是杭温铁路，根据三年计划，杭温铁路(温州到义乌段)将在2018年推进建设。在今年6月中旬举行的杭温铁路预可研审查会上， 省铁路投资集团项目部相关负责人表示，杭温铁路基本确定采取分段建设，首先新建义乌至温州段，经义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，终于温州南站， 建成后，利用已通车的杭长铁路，从义乌接入杭州。 此外，像杭州轨道交通3号线、杭绍台铁路、嘉兴机场等目前也都有了推进时间。 打造快速交通网、现代航运体系和都市圈轨道交通 这些项目将带动浙江现代综合交通体系建设 根据浙江省综合交通发展“十三五”规划和有关交通中长期规划确定的重大建设任务，这些重大项目将成为完善快速交通网、现代航运体系、都市区轨道交通网，带动现代综合交通体系的推动力。 省际省域高速铁路建设可帮助全省构建高铁“一小时交通圈”，高速公路网络则加快了省际接口建设，并在今后五年内，实现陆域县县通高速。丽水机场和嘉兴机场的兴建，加上全省各地通用航空机场的建设，可以构建全省互联互通的通用机场网络，打造空中“1小时交通圈”。 随着都市圈城际(市域)铁路的建设，杭州、宁波都市圈和温台、浙中城市群等都可以逐步形成中心城市与周边重要城镇、组团之间轨道交通快速交通体系。 现代航运体系则以宁波舟山港为核心，把沿海港口资源优化整合起来，实现转型升级，努力打造全球一流的现代化枢纽港和国际港航物流中心。 随着本月底富春江船闸的建成使用，内河水运复兴行动计划也随之展开，内河水道的利用，使得江海河联运航道形成一个网络，推进运输结构转型，促进港产联动，打造内河水运转型发展示范区。 三年行动计划56个重点项目 总共将投入6926亿元 三年中，全省将投入6926亿元，重点推进重大交通项目56个。其中，列入国家重点推进项目11个，省级重点推进项目45个。 在11个全国重点推进的项目中，2016年的项目共有3个，分别是湖苏沪城际铁路浙江段、新建丽水机场工程、宁波5号线一期工程。 2017年和2018年的推进项目各有4个，分别是沪乍杭铁路浙江段、甬金铁路、文成至泰顺高速公路、绍兴城市轨道交通1号线及支线工程，和杭温铁路(温州到义乌段)、杭甬高速复线宁波段一期、宁波舟山港马迹山三期工程、绍兴城市轨道交通2号线一期工程。 而在45个省级重点推进项目中，今年的项目共有16个，2017年和2018年则分别有19个和10个。 2016年推进项目： 杭州铁路枢纽规划项目、杭州至富阳城际、杭州至临安城际、杭州至海宁城际、杭州至柯桥城际、温州S2线、台州S1线一期、台州S2线一期； 杭绍台高速(台州段)、申嘉湖高速湖州鹿山至安吉孝源段、甬台温高速复线温州瓯江北口大桥、杭州湾跨海大桥北接线二期； 京杭运河浙江段三级航道整治、长湖申线西延航道、宁波舟山港穿山港区中宅矿石码头二期； 温州机场通用航空基地工程。 2017年推进项目19个： 金华至建德城际、衢州至丽水铁路、金华至义乌至横店城际、杭州地铁3号线、4号线二期、7号线、8号线、9号线、10号线一期、1号线机场延伸线； 杭州绕城西复线杭州至绍兴段、长深高速浙江建德至金华段、宁波舟山港主通道(舟山绿色石化园区疏港公路舟山本岛至岱山段)、千岛湖至黄山高速、杭金衢高速金华至衢州段拓宽、杭州绕城西复线湖州段； 湖嘉申线嘉兴段航道二期、浙北高等级航道网集装箱运输通道、宁波舟山港金塘上岙集装箱码头。 2018年推进项目10个： 铁路与城市轨道交通：甬舟铁路、杭绍台铁路、宁波至慈溪城际、温州S3线、杭州地铁6号线二期工程； 临金高速公路省界至桐庐段、龙丽温高速景宁至泰顺(文成至景宁段)； 杭甬运河宁波段三期、乍嘉苏线航道； 嘉兴军民合用机场建设工程。真正落实上述项目才是王道… 机场线应该赶紧建 应该把甬舟铁路整合成沪甬舟铁路，连接路局核心 衢丽铁路终于有点动静了，武九-九景衢-衢丽-新金温（丽温段）这才是正宗的武温铁路嘛。
绕到安徽的武温是什么鬼？
好，不错，待建好后，高铁就无缝覆盖浙江大地，高铁成为中国迈向高收入国家的强大助推器和保证。 江州客 发表于 2016-7-13 13:30 static/image/common/back.gif
应该把甬舟铁路整合成沪甬舟铁路，连接路局核心
说不定直接绕过宁波来个沪舟城际。{:4_104:}
yz7978 发表于 2016-7-14 11:20 static/image/common/back.gif
说不定直接绕过宁波来个沪舟城际。
有没有人知道为何沪舟航线定价这么高，3.2折还要420元？因为主要是联程中转客流？
06年已过半，06年的推进项目开工了几个？
江州客 发表于 2016-7-14 11:46 static/image/common/back.gif
有没有人知道为何沪舟航线定价这么高，3.2折还要420元？因为主要是联程中转客流？
你太强了。
420还高？
天啊。
yz7978 发表于 2016-7-14 11:53 static/image/common/back.gif
你太强了。
420还高？
天啊。
参考PVG到舟山机场的里程，从PVG到昌北的原价也就700多
江州客 发表于 2016-7-14 11:57 static/image/common/back.gif
参考PVG到舟山机场的里程，从PVG到昌北的原价也就700多
有一种成本，叫“固定成本”。
不少啊，值得期待。
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