昨天下午杭州去宁波，高铁超员，普铁卖不完！和台湾同胞说的情况不一样啊！
害的我只能买G7667的无座，再不买无座都没有了,而K211次 硬座 一大堆余票没人买我想可能昨天是周五，特殊情况吧，看看今天周六，恩，确实稍微好些了，个别高铁车次有1-2张的退票有座。
为什么，为什么，不是大陆穷人很多吗？大家都被迫坐高铁吗？杭甬普速车不多，按理说车票很紧张啊，而且杭甬都是停老站，交通方便啊，怎么回事啊{:4_82:}
一定是杭州站售票员太坏太坏，限售普快，卖高铁，欺负浙江人民{:4_87:} 上海-杭州普铁不限售
现在不像以前了，以前心疼钱，现在求快求速度，普速经常都是卧铺先卖完，硬座剩不少
那家伙就是典型的妄议大陆铁路的制度，刻意抹黑人们对铁路的不满情趣。 自从有了高铁，出门都是软卧了，因为软卧还是比高铁二等便宜！ 茶叶蛋会说，那是普速太慢，要么就是时间不好，换个25T分分钟坐满http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png
上海小子 发表于 2016-7-16 14:29
一定是杭州站售票员太坏太坏，限售普快，卖高铁，欺负浙江人民
车站限售？不会手机网络购票吗？ 沪昆上海到浙江，都是高铁先卖完，节假日高铁票早早就没了，普速上南是发的票额大把大把的。经常坐火车的人群里大部分还是以舒适快捷再结合票价来考虑的。铁路应该满足的是多数乘车人的需要。 xuthusfang 发表于 2016-7-16 20:48 static/image/common/back.gif
沪昆上海到浙江，都是高铁先卖完，节假日高铁票早早就没了，普速上南是发的票额大把大把的。经常坐火车的人 ...
也未必是时间
其实沪宁杭很多人是养成了坐高铁的习惯了，习惯性思路，可能哪天没事，他们研究研究发现，普速也挺好
但一般情况下，沪宁杭地区短途旅行，第一时间一想就是高铁了
taylor1984 发表于 2016-7-16 21:31 static/image/common/back.gif
也未必是时间
其实沪宁杭很多人是养成了坐高铁的习惯了，习惯性思路，可能哪天没事，他们研究研究发现，普 ...
我个人认为，这个说法基本属实，因为我自己就是这种人。{:4_87:} 还有经常坐高铁的人，习惯了高铁速度和环境的人，你让他为了省百来块钱去坐普速，根本就不可能。 高铁出现之前宁波到杭州上海本地人基本上没有选择坐火车的。高速大巴方便快捷。现在有了高铁。票价和大巴差不多。舒适快捷。可以说坐高铁的大部分乘客不是从普速转来的。而是从大巴和自驾转来的。在浙江基本上是这样。 4v何时何地能够实事求是，就不会转进到小岛上了。 短途当然是高铁了，长途你看看！
sos700700dsq 发表于 2016-7-17 06:42
短途当然是高铁了，长途你看看！
长途该G的G该飞的飞 不用为浙江客流操心 taylor1984 发表于 2016-7-16 21:31
也未必是时间
其实沪宁杭很多人是养成了坐高铁的习惯了，习惯性思路，可能哪天没事，他们研究研究发现，普 ...
主要是现在新闻报到高铁如何快，如何舒适，把人引导过去了。
新闻报道普通火车如何脏，如何慢，等，形成了差距。
其实，旅客还是愿意省钱的。 sos700700dsq 发表于 2016-7-17 06:42 static/image/common/back.gif
短途当然是高铁了，长途你看看！
对于一年回一次家的人来说，长途能买到票都是好事。
没必要提K211。。。首先城站到杭州南这一段有多慢。然后快到宁波了，惨了，庄桥待毙很久 也不看看杭甬这一带，连带农村，是全国可支配收入一等一的地区。