东方之子123 发表于 2016-7-21 12:05:44

郑徐客专正式引入徐州枢纽

    中新网南京7月20日电 (朱志庚 许文峰)7月20日，记者从上海铁路局获悉，郑州至徐州客运专线(简称郑徐客专)徐州至大湖联络线下行线正式引入徐州枢纽。这是郑徐客专引入徐州枢纽组织实施的首次综合性大型施工。

　　徐州枢纽工程主要包括铜山联络线、徐州至大湖联络线、动车走行线及徐州动车存车场等，工程于2013年10月16日开工建设。其中铜山联络线连接郑徐客专与既有线徐州站，徐州至大湖联络线连接既有线徐州站与京沪高铁徐州东站。徐州至大湖联络线上下行全长20.16单线公里，下行线于7月20日开通，上行线计划于2016年8月10日开通。郑徐客专引入徐州枢纽，将有利于开通运营后郑徐客专和京沪高铁间高铁动车进路优化。

　　郑徐客专连接中东部两大高铁干线——京广高铁与京沪高铁，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰高速铁路的重要组成部分。线路全长约362公里，沿线共设9个车站，正线速度目标值350km/h，工程计划于2016年9月份开通运营。通车后，从郑州到达徐州最快1小时左右，到达上海仅需要4小时左右。


taylor1984 发表于 2016-7-21 12:16:02

这个联络线貌似限速160的，比现在陇海上徐州东南侧的联络线给力多了

车芸 发表于 2016-7-21 12:48:35

taylor1984 发表于 2016-7-21 12:16 static/image/common/back.gif
这个联络线貌似限速160的，比现在陇海上徐州东南侧的联络线给力多了

你说的这两个不是并联关系而是串联关系

herojwl 发表于 2016-7-21 14:32:51

不知道割断的铁轨如何处理
我感觉不会再次利用了
直接丢弃了吧

Rockies 发表于 2016-7-21 20:17:01

herojwl 发表于 2016-7-21 14:32
不知道割断的铁轨如何处理
我感觉不会再次利用了
直接丢弃了吧

有用的。会给支线整修时利用。
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