火车米123 发表于 2016-8-4 16:20:27

珠三角比长三角好找工作，强烈要求泰广车升级到Z字头，方便苏中人去工作！

本帖最后由 火车米123 于 2016-8-5 15:26 编辑

强烈要求泰州到广州特快立即升级到Z字头，方便苏北人苏中人去珠三角打工！全程只停扬州，南京，马鞍山，芜湖，宣城，绩溪县，黄山，鹰潭，株洲，衡阳，广州。

锋.行天下 发表于 2016-8-4 16:47:35

不管你出于什么原因，我支持！

厦蓉铁路 发表于 2016-8-4 16:54:27

刚由K升级为T，这么快就要求升级为Z了！
看这停站，特别是绩溪县就亮瞎了！

cooldogzby 发表于 2016-8-4 17:25:38

就皖赣这线路，能开个T已经非常不错了。想上Z？为了南京到鹰潭段专门拉个猪头来跑？假定可行，从哪来多余的猪头？

本来广铁把K221/2升级为T151/2就是为了利用K221/2的原车底替换报废车，借T1/2升Z将其换下（当然已有一段时间）的25K给K221/2升级为T151/2，排图的时间基本没有变。
这车的达速区段应该也不过就宁启和沪昆吧。（貌似宁启也没有达速）

我是东南西北 发表于 2016-8-4 17:28:55

cooldogzby 发表于 2016-8-4 17:25 static/image/common/back.gif
就皖赣这线路，能开个T已经非常不错了。想上Z？为了南京到鹰潭段专门拉个猪头来跑？假定可行，从哪来多余的 ...

顶。不能太脱离实际

W-J-Y-110 发表于 2016-8-4 18:51:22

要想改成Z，那就把南京到鹰潭这段改直了吧，皖赣这条线路按现有的话平均只能跑个60，想把这趟车改Z只能呵呵了{:6_159:}

五子棋 发表于 2016-8-4 18:52:52

cooldogzby 发表于 2016-8-4 17:25 static/image/common/back.gif
就皖赣这线路，能开个T已经非常不错了。想上Z？为了南京到鹰潭段专门拉个猪头来跑？假定可行，从哪来多余的 ...

什么车的车底又退役了

likekart 发表于 2016-8-4 20:12:37

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whuol 发表于 2016-8-4 20:26:43

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kekedog 发表于 2016-8-4 21:14:14

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上局铜陵段 发表于 2016-8-4 21:25:22

合九铁路，晚上K91与K255，2趟深圳车追踪运行，也是浪费，可以把K91拿来进南京站，沿着宁芜线南下到九江比较好，正好皖南可以看到猪头！

bjh153 发表于 2016-8-4 22:01:42

上局铜陵段 发表于 2016-8-4 21:25 static/image/common/back.gif
合九铁路，晚上K91与K255，2趟深圳车追踪运行，也是浪费，可以把K91拿来进南京站，沿着宁芜线南下到九江比较 ...

顶，好主意


yuxpsky 发表于 2016-8-4 22:51:00

线路不得行开个T已经不错了

xhad1234 发表于 2016-8-5 08:01:48

苏北只停扬州，然后说是为了方便苏北人去珠三角打工？

caolei666666 发表于 2016-8-5 08:08:46

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zjcxckb 发表于 2016-8-5 08:41:59

此帖无聊至极极极

2026 发表于 2016-8-5 09:17:48

停宁国就比停绩溪县好

chasms 发表于 2016-8-5 09:50:14

zjcxckb 发表于 2016-8-5 08:41 static/image/common/back.gif
此帖无聊至极极极

确实无聊之极。难道只因为一趟火车是特快而非直特，就阻碍了苏北人去珠三角打工的步伐了？好奇怪的思路。

peterpu 发表于 2016-8-5 12:44:19

强烈要求泰州到广州特快走铜九或宣杭线，皖赣线太慢了。

火车米123 发表于 2016-8-5 15:03:36

顶！！！
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