徐州东-南昌西改线
调图后跟G33/38一个路线了。 呵呵，又绕道杭州去啊。。。南昌到京沪线真悲剧。。。
高铁绕贵，普铁大量跨越。。。
停站有变化吗
消息来源？其实可以改走合武去广州，弥补安徽因为郑徐开通产生的损失 合福和宁安不互通造成。南昌到南京G必须走杭州绕一大圈去南京，如果合福和宁安可以互通那么就可以在上饶上合福然后到铜陵上宁安就可以到南京了。 四川车迷在南京 发表于 2016-8-5 22:27 static/image/common/back.gif
合福和宁安不互通造成。南昌到南京G必须走杭州绕一大圈去南京，如果合福和宁安可以互通那么就可以在上饶上合 ...
到南京也去不了徐州
hpdyw 发表于 2016-8-5 22:15
消息来源？其实可以改走合武去广州，弥补安徽因为郑徐开通产生的损失
此车由合肥南-南昌西套跑，上海局担当。在此前提下请问如何去广州？ 古徽新韵 发表于 2016-8-5 22:42
此车由合肥南-南昌西套跑，上海局担当。在此前提下请问如何去广州？
解套呗，又不是啥稀罕事 hpdyw 发表于 2016-8-5 23:01
解套呗，又不是啥稀罕事
解套也得再加一组车底，车底有那么好出啊？说得可真轻松。 如果变更是真的，有近路不走而绕远。这说明什么？蚌埠至上饶段客流太差！
vargas78 发表于 2016-8-6 00:09 static/image/common/back.gif
如果变更是真的，有近路不走而绕远。这说明什么？蚌埠至上饶段客流太差！
说明沪昆浙江段客流太好，杭州到金华已经80多对了，杭建衢还是很有希望的
江州客 发表于 2016-8-6 00:16 static/image/common/back.gif
说明沪昆浙江段客流太好，杭州到金华已经80多对了，杭建衢还是很有希望的
从九江出发，九景衢+杭建衢和九景衢+昌景黄+杭黄北线哪条线路会更近一些？
vargas78 发表于 2016-8-6 00:48 static/image/common/back.gif
从九江出发，九景衢+杭建衢和九景衢+昌景黄+杭黄北线哪条线路会更近一些？
杭建衢比杭黄南线要近30多公里吧，杭黄北线在很长时间内根本不可能
四川车迷在南京 发表于 2016-8-5 22:27 static/image/common/back.gif
合福和宁安不互通造成。南昌到南京G必须走杭州绕一大圈去南京，如果合福和宁安可以互通那么就可以在上饶上合 ...
走合福不是一样绕吗 还要二次调向 合福注定是个悲剧
国家规划的铁路网，客流差与好不是唯一的存在标准，已建成的路网根据新的变化自然也会有所调整，整天嚷嚷这是悲剧那是遗憾的你们以为自己都是砖家吗？以为铁总和各地发改委那帮人比你们还脑残？ 徐宿蚌往宁杭饶沿线可以提早一个半钟了，现在最早的G7697接近09:00才开出，有点晚。 vargas78 发表于 2016-8-6 00:09
如果变更是真的，有近路不走而绕远。这说明什么？蚌埠至上饶段客流太差！
安徽江西同属欠发达地区，两地往来不多，估计客流不够。 沪港高铁 发表于 2016-8-6 12:31 static/image/common/back.gif
安徽江西同属欠发达地区，两地往来不多，估计客流不够。
徐州车的锅也要安徽背？这车在合肥以南和合肥到南昌的时刻差不多，改线了也没什么影响。要怪还是怪徐州到皖南、江西的客流不足吧
一床老棉被 发表于 2016-8-6 16:49
徐州车的锅也要安徽背？这车在合肥以南和合肥到南昌的时刻差不多，改线了也没什么影响。要怪还是怪徐州到 ...
如果真有强大客流不会怕时间差不多啊，很多南京-杭州-南昌的车时间差不多 hpdyw 发表于 2016-8-5 22:15 static/image/common/back.gif
消息来源？其实可以改走合武去广州，弥补安徽因为郑徐开通产生的损失
为什么要弥补皖北几个城市？上海铁路局欠安徽吗？
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