bigbao_1979 发表于 2016-8-15 15:35
消息来源于诸暨市人民政府！！！开通城际列车是肯定的！！！至于用什么样的车型，到时候自然会出来！
我等着，看看事实与本文有多少相符……现在事情还不明了，你加一百个感叹号也没用。 和谐5-0001 发表于 2016-8-16 19:27 static/image/common/back.gif
我等着，看看事实与本文有多少相符……现在事情还不明了，你加一百个感叹号也没用。
习惯用感叹号而已，并没有其他意思。。。
本帖最后由 农机二NJ2 于 2016-8-17 09:48 编辑
用武杭z车套足以！
武杭z车套有点晚。
估计很早开一趟上海虹桥至诸暨动车，然后跑诸暨杭州城际。 我查了一下，诸暨至杭州不缺车啊。我觉得可以把兰溪至杭州的特快车底分成二份，一份用于跑诸暨杭州城际，烧酒牵引。另一半车底用于跑兰溪金华城际，狮子牵引 农机二NJ2 发表于 2016-8-17 12:09 static/image/common/back.gif
我查了一下，诸暨至杭州不缺车啊。我觉得可以把兰溪至杭州的特快车底分成二份，一份用于跑诸暨杭州城际，烧 ...
T7786本来编组就不长10节吧外加一节kd 再分开 一组5节 还怎么开？？
和谐5-0001 发表于 2016-8-13 22:53 static/image/common/back.gif
想想也真好笑，87公里50分钟明显跑的是既有线，目前杭州至诸暨间最快的是Z47，47分钟。单程跑50分钟不要说开 ...
杭所的1B目前运用很紧张，不可能抽得出来跑的
G7317杭州东6：22诸暨6：47
G7318诸暨7:05 杭州东7:29
G7316诸暨 19:23 杭州东19:47
直接把到上海的砍了，开诸暨
另外
G7640杭州东22:15湖州22:45
G7641湖州7:00 杭州东 7:28
再 台州拿到始发，开上海虹桥
这些明显都去充值啦 wanghongyu5683 发表于 2016-8-22 10:35
杭所的1B目前运用很紧张，不可能抽得出来跑的
是的呀，总共才十来组1B 本帖最后由 和谐5-0001 于 2016-8-22 14:40 编辑
hzhmetro 发表于 2016-8-22 12:13
G7317杭州东6：22诸暨6：47
G7318诸暨7:05 杭州东7:29
G7316诸暨 19:23 杭州东19:47
直接把到 ...
呵呵，前段时间口口声声说消息来源诸暨人民政府的呢，说走一桥的呢，说开6对的呢，说走既有线的呢，说87公里的呢……有鼻子有眼，说得好像真的一样。 wanghongyu5683 发表于 2016-8-22 10:35 static/image/common/back.gif
杭所的1B目前运用很紧张，不可能抽得出来跑的
早晚高峰杭州到诸暨 诸暨到杭州的客流 1A都轻轻松松 不需要用1b
william1988 发表于 2016-8-22 18:24
早晚高峰杭州到诸暨 诸暨到杭州的客流 1A都轻轻松松 不需要用1b
上海局没有1A，谢谢 william1988 发表于 2016-8-22 18:24 static/image/common/back.gif
早晚高峰杭州到诸暨 诸暨到杭州的客流 1A都轻轻松松 不需要用1b
从哪找1A过来？上局可没这玩意哦
和谐5-0001 发表于 2016-8-22 14:28 static/image/common/back.gif
是的呀，总共才十来组1B
把“来”字去掉{:4_87:}
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