七七八八 发表于 2016-8-23 16:10:42

锋.行天下 发表于 2016-8-23 08:32 static/image/common/back.gif
个人就喜欢现在合福安徽段这样的客流和乘车环境。人太多了影响旅途心情和服务质量。

有些车迷不关心体验不关心车票好不好买，太关心客流车次多少，去年有黄山车迷说“看到合福安徽段的余票太多感到非常痛心”。

两江总督 发表于 2016-8-23 20:16:44

myxwz 发表于 2016-8-22 13:42 static/image/common/back.gif
合福安徽段，乘车候车还是蛮舒服的
人不算多，也不算少，不拥挤，定定心心
通达度能够增加是更好了

就是就是，宿州东现在人多了，候车室里还有排队上车时都是汗馊味http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/32.png

hpdyw 发表于 2016-8-23 20:58:45

七七八八 发表于 2016-8-23 16:10
有些车迷不关心体验不关心车票好不好买，太关心客流车次多少，去年有黄山车迷说“看到合福安徽段的余票太 ...

你不懂，余票太多最终的结果就是停运

锋.行天下 发表于 2016-8-23 21:29:17

hpdyw 发表于 2016-8-23 20:58 static/image/common/back.gif
你不懂，余票太多最终的结果就是停运

不用你杞人忧天了。

古徽新韵 发表于 2016-8-23 21:36:55

七七八八 发表于 2016-8-23 16:10
有些车迷不关心体验不关心车票好不好买，太关心客流车次多少，去年有黄山车迷说“看到合福安徽段的余票太 ...

抛出这种言论的很明显不是火车爱好者，而是借火车为名炫优越感的地域人士。

七七八八 发表于 2016-8-24 08:55:55

hpdyw 发表于 2016-8-23 20:58 static/image/common/back.gif
你不懂，余票太多最终的结果就是停运

停运很正常，你又不能接受，车可以调到客流大的线路去。
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