souther 发表于 2016-8-22 20:48:17

请教z23的交路？

乘坐了一次z23，在武昌发车时发现竟然是广铁长段的ss8本务，小8能拉得动25T的直特么？而且不是说一机到底么，
早上在深圳下车发现本务换成了HXD1D，是在哪里换的，广州站停车换的么？如果是广州站，那就广深那么短距离还有换本务么？如果不是难道是在长沙么，晚上在长沙站确实是停车了。求知情的大神解答

coka 发表于 2016-8-23 10:57:06

这么点路还换？看错了吧？要不就是机头坏了，换机头了

zca01410 发表于 2016-8-24 16:52:54

这车现在应该是SS8和HXD1D混用在。话说长沙司机进站真是墨迹，从过进站信号机到车停稳能耗时2.3分钟，在站内都是龟速滑行。武局司机进站就快多了

taylor1984 发表于 2016-8-24 17:13:51

Z23武广之间全程限速都不超过140，用SS8还是HXD没啥区别
广深之间本身也不快，无所谓

blaker 发表于 2016-8-24 18:19:45

进长沙站 技停

blaker 发表于 2016-8-24 18:20:30

Z89/90 广州-长沙 也是SS8

souther 发表于 2016-8-26 14:56:38

blaker 发表于 2016-8-24 18:19 static/image/common/back.gif
进长沙站 技停

那机车也是长沙站换的么？感觉是在广州停车换的机车，因为空调停了一阵。如果真是在广州站换挂，想知道这么搞是什么原因呢？就这一百来公里有必要让HXD1D出马么？

武深3T 发表于 2016-8-26 15:07:34

souther 发表于 2016-8-26 14:56 static/image/common/back.gif
那机车也是长沙站换的么？感觉是在广州停车换的机车，因为空调停了一阵。如果真是在广州站换挂，想知道这 ...

以前正常交路是武昌--广州SS8，广州站会换挂也是SS8，T95也是这样的。

不明白为什么广深之间还要再换一次本务。

souther 发表于 2016-8-26 15:53:27

武深3T 发表于 2016-8-26 15:07 static/image/common/back.gif
以前正常交路是武昌--广州SS8，广州站会换挂也是SS8，T95也是这样的。

不明白为什么广深之间还要再换一次 ...

而且换的hxd1d，枣红的hxd1d与刷绿的25t反差大，很容易识别。ss8长交路，hxd1d短交路，呵呵
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