长三角铁路“双节”运输方案出台 计划增开列车
据《劳动报》报道，记者近日从上海铁路局获悉，长三角铁路中秋节、国庆黄金周旅客运输方案出台，中秋节运输期限为9月14日至9月17日，计4天，预计发送旅客810万人；国庆黄金周运输期限为9月28日至10月7日，计10天，预计发送旅客2100万人。为此，铁路计划增开多趟列车应对客流高峰。 受益于宁安城际、金温线、宁启线开通、动车组列车上线运营，新线效应得到有效发挥，客流出现较大幅度增长。郑徐高铁预计于9月投入运营，计划安排55对动车组列车上线，长三角三省一市地区至郑州、西安、太原等西北方向的运能瓶颈制约将得到缓解，西陇海方向直通客流将有显著增长，同时带动京沪、宁杭高铁等沿途客流增长。 综合各方面因素分析，上海铁路局预计今年中秋运输期间发送旅客超800万人，同比多发送旅客170万人左右，增幅27%。客流高峰预计在9月15日，发送旅客230万人左右。预计国庆运输期间日均发送旅客210万人左右，同比增幅9.3%。客流高峰预计在10月1日，预计发送旅客285万人左右。双节发送旅客量预计各创下同期最高纪录。上海回杭州都很难，特别每周末。5点半下班，然后出门，开始买票，基本要9点的票了，7、8点的都没了。
其实发现一堆动卧连在一起，大大制约了沪杭内的出行，晚高峰40分钟没车，一下子积累超多乘客，然后拼命抢票。而且晚上21:30末班也是太早太早。
另外让江浙吐槽的一点是，上海的很多地铁上手机信号太差了，根本上不了12306买票。
5点半或者6点在浦东或嘉定下班的，买火车票那个是纠结啊。买7点半可能赶不上，8点半真太晚。而且现在很多周一-周五在上海上班，周末回杭州家里的人。 天真小蜜蜂 发表于 2016-9-9 10:36 static/image/common/back.gif
上海回杭州都很难，特别每周末。5点半下班，然后出门，开始买票，基本要9点的票了，7、8点的都没了。
其实发 ...
奇怪 杭州到上海 开始不是逢整点都有一趟高铁 现在少了好多
整点的点都让给别的车了，比如早上8点上海虹桥发车的G85 天真小蜜蜂 发表于 2016-9-9 10:36 static/image/common/back.gif
上海回杭州都很难，特别每周末。5点半下班，然后出门，开始买票，基本要9点的票了，7、8点的都没了。
其实发 ...
既然是图定周末通勤 可以提前买动卧啊 还便宜
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