peterpu 发表于 2016-9-9 14:45:48

借暑运品和谐

本帖最后由 peterpu 于 2016-9-9 14:50 编辑

由于本周三开行3188次和谐号,于是在家先用MSTS体验一下,重新做了编组,选用SS7E各拉1节25G行李车和邮政车,再拉16节红皮双层车,最后25G车厢压阵。从老北站出发,8点出发,和3188出发时间差不多,手柄提到8%,车才启动,看来SS7E拉双层车还是很累的。用最快的速度加速,每个车站都走侧线通过,到南翔速度也有150了。此后过车站才升弓。就这样8点半就通过苏州了,如果是3188,这个时候应该连上海境内还没出了。过了望亭就降弓了,慢慢滑进无锡,这时才9点不到,到了9点继续开车,这次加速很慢,5分钟后列尾还没出站,到无锡北速度才60,不过才用了10分钟,过了戚墅堰,开始拼命加速,用150的速度通过常州,过了常州再降弓,过了凌口,再加速,150通过丹阳,在镇江的速度达到165,此后又将弓。慢慢地通过南京,最后爬不上长江大桥的引桥,又退回南京,此时才11点,凭这样的速度,估计再回一次上海还能追上3188。后面就不高兴玩了,结束。

peterpu 发表于 2016-9-9 14:47:01

本帖最后由 peterpu 于 2016-9-9 14:57 编辑

很快到了周三,6点一过就出门了,6点11分经过附近的地铁站,偶假设6点20分坐上地铁或公交,算算看和谐号是否能比公交或地铁快,骑车到上海站,取票进站,最主要的是要倒一杯开水,和谐号内经常不提供开水的。进站,站内一片绿色,可惜只有一列和谐号。

peterpu 发表于 2016-9-9 14:48:31

本务还是上局沪段的。客流还不错,不过大部分是因为买不到上午的坑光你才上当受骗的,上车,发现所在的车厢是下拉窗的,看来是要必须要站着了,另外发现该车厢很新,好像重新刷过油漆,真奇怪,到后面走走,发现居然有上拉窗的,有两个个窗口虽然限高,但可以伸出头去。其中一个窗子很脏,于是就坐到那里了。

peterpu 发表于 2016-9-9 14:50:09

开车了出站了变线中3188到南京要340分钟,旅速才59.4,比地铁快不了多少,可是这车却开得飞快,感觉比在MSTS快多了,MSTS中虽然能拉到160,但感觉不到速度。

peterpu 发表于 2016-9-9 14:51:58

轨道3号线中山北路对面来了列顶呱呱,估计是顶呱呱308后面还跟着刮刮乐,估计是刮7031光新路岚皋路不要说这车服务很不错,列车员一直来回巡逻,可惜拍照很不方便,只要手一伸出去,列车员就来干涉。

peterpu 发表于 2016-9-9 14:53:36

上海西接近上海西通过中环线刮刮乐要上桥去杭州的刮铁线当中是沪宁刮铁线祁连山路去北郊站的铁路江桥站通过外环线中桃浦刮铁上桥了上下行汇合好像是晚点的抓94南翔通过南翔刮铁站封黄联络线京沪和沪宁的桥封黄联络线过来了嘉金公路

peterpu 发表于 2016-9-9 14:59:04

可惜好景不长,在黄渡正线停车了,春天曾经坐62路转南翔2路到这里转安亭2路,俩个小时多一点就到这里了,当时还到古镇转了一圈,总算和谐号还比公共汽车快。不过没有地铁转转南翔2路快,当时在北面看刮刮乐,如今在南面看北面的刮刮乐。

peterpu 发表于 2016-9-9 15:00:36

看了半小时的刮刮乐,又开车了,还是开得飞快。嘉松北路同时空气里都是灰尘,显然是去南通铁路的工地。蕴藻浜地铁11号就在下面,如果坐地铁,两小时前就已经过去了坑8358安亭通过安吉物流一到安亭就减速了,调度不会让车在安亭休息的,刚加速就减速,浪费了不少电。

peterpu 发表于 2016-9-9 15:02:16

墨玉路,坐62路转南翔2路到转安亭2路到这里,需要3个半小时,总算比公共汽车快了,不过还是没有地铁转南翔2路转安亭2路或地铁转安亭1路转安亭2路快可能就是为了这座桥才导致限速,过了工地,又加速,还是开得飞快,而且灰佷大,已经有点受不了,不知道偶半年前如何借春运品和谐的。新源路郊环线&外青松公路

peterpu 发表于 2016-9-9 15:26:24

刮铁线去另一边了陆家浜通过对面有车在待避上面是东城路还没有地铁转155路快顶311上下行分开为了过青阳港上下行汇合回望昆山接近速度慢了这时列车员大叫:“苏州到了。”偶连忙纠正。柏庐中路还没有地铁转100路或102路转32路快昆山进站

peterpu 发表于 2016-9-9 15:29:31


对面坑233在待避还没有地铁转100路或102路转118路快总算我们没停车昆山通过

peterpu 发表于 2016-9-9 15:32:21

显然这个是坑1101,估计可能调度本来打算让它先进昆山才导致我们在昆山减速的。进入正仪弯道其实实在不咋样真是山中无老虎猴子称大王这样的弯道也只有华东车迷能够自娱自乐上下行汇合现在比地铁转100路或102路转32路快了刮铁的大闸蟹站,这样比地铁转100路转128路快了正仪通过好像此站已经废弃

peterpu 发表于 2016-9-9 15:32:47

刮铁下桥了京沪高速抓198唯亭通过对面坑463在待避刮铁上桥了刮铁的苏州园区站踩了刮7104外跨塘通过对面难道是抓281坑1011刮7006接近苏州了

peterpu 发表于 2016-9-9 15:33:51

苏州到了苏州进站提前了10分钟到苏州,听说车上开水还没烧,干脆到候车室去加水,进候车室时候看到3188客流还很大,加完开水后进站被检票员拦住了,问偶“这是啥车票”。看了老半天,还要检票。对面掏109进站了接着坑290也到了,也要在苏州休息一会儿了顶3022

peterpu 发表于 2016-9-9 15:34:59

苏州出站弯道坑781出苏州后终于开始烧水了,硬座就一节车厢烧水,排队人好多。出站后速度还是很快。苏州西通过苏州新区浒墅关通过坑1151望亭通过

新曙光 发表于 2016-9-9 19:17:57

图呢??????

五子棋 发表于 2016-9-9 19:22:27

新曙光 发表于 2016-9-9 19:17 static/image/common/back.gif
图呢??????

无法发图片

peterpu 发表于 2016-9-12 09:25:56

过了望虞河就进入无锡界了硕放通过坑781 坑1151 坑1327 坑171 坑1105 坑737 坑4537刮铁无锡新区站通过周泾巷通过西瓜货列刮铁上过去一列动起来在这里已经不容易看到了无锡南通过ND5回到了故乡

peterpu 发表于 2016-9-12 09:26:39

无锡到了无锡进站无锡在站改无锡出站很快离开了故乡刮铁上桥了无锡北通过西瓜

peterpu 发表于 2016-9-12 09:27:21

废弃的洛社车站废弃的横林车站刮铁戚墅堰通过常州东通过常州接近常州进站常州也在站改
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