就算南昌站改完成了,九江下一站鹰潭/新余/吉安/抚州的车还是会有的!
理由:1.京九线进不了南昌西,要通过昌九城际和昌福线进行连接,而南昌站2头只有复线,且扩能困难。2.而通过昌九城际/昌福线连接的代价就是200/120混跑,混合的速差且越来越多的G/D车的加入,然后让一些车不得不走西环线,因为南昌站根本接不下,南昌西站也因为线路原因,也接不下,只能被呵呵。。。
因此,在这种情况下,这种情况下,其根源就是南昌西站无法向南通向塘,且京九铁路正线没有引入南昌西站。。。
九江下一站直接三明北。走昌福线的普速很多都不停抚州{:4_87:} 南昌不得跨越? 说明铁四院缺乏远见,没有好好规划南昌枢纽,抚州也是后娘生的不收南昌局待见
页:
[1]