五子棋 发表于 2016-9-10 17:20:10

京沪线电气化的时候有没有拉直过线路?


看滁州卫星地图的时候发现京沪线在张八岭站附近有拉直痕迹http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=bb345439a1014c08193b28ad3a7a025b/3822cd11728b4710eb02245ccbcec3fdfd0323f0.jpg
红色部分是新线，绿色部分是老线

XL25K 发表于 2016-9-10 17:30:09

记得2000年坐56次去哈尔滨，那边会减速，以后好多次也是

上局凤段 发表于 2016-9-10 17:40:19

提速的时候石门山—明光和三界附近部分路段改造过，坐车看到的，貌似是加大曲线半径。。

五子棋 发表于 2016-9-10 17:44:45

上局凤段 发表于 2016-9-10 17:40 static/image/common/back.gif
提速的时候石门山—明光和三界附近部分路段改造过，坐车看到的，貌似是加大曲线半径。。

就是最小曲线半径改造成1000--2000米左右吧

DF11G-1989 发表于 2016-9-10 19:46:08

是改造拉直过，现在依然能看到原来路基和桥墩。

上局凤段 发表于 2016-9-11 09:17:33

五子棋 发表于 2016-9-10 17:44 static/image/common/back.gif
就是最小曲线半径改造成1000--2000米左右吧

改造后线路允许速度貌似能够达到140—160Km/h，最小曲线半径应该符合这个条件吧！
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