lj1iang197
发表于 2016-9-17 14:45:33
HugeDragonYK
发表于 2016-9-17 15:44:04
你说的类似老京广长沙站。或者是环绕车站的正线。站内正线通过还是主流。类似老郑州站一类的情况本来那时引入双干线的设计影响。这都是个例。真正的要牵扯成本，占地，拆迁，排图，调度信号控制系统，道岔组铺设维护和人工管理等等。还有铁路线路和汽车公路道路之间通行的规划。
真实铁路规划可不是铁路大亨类游戏。说拉条直线就行的。
shuai
发表于 2016-9-17 16:58:55
济南站不在京沪正线 汉口站不在京广正线
lj1iang197
发表于 2016-9-23 02:31:57
页:
[1]