昌局为保证无电段动车组列车正常运营,搞来了十几台内燃机车跑交路运转牵引动车组
由于接触网被严重损坏,迅捷而先进的动车组,在厦门至杏林区间内“趴窝”,在内燃机车“助阵”下方才“脱困”。这是台风来袭后中国高铁出现的奇特景象,成为当天中国互联网热议话题之一。
今年第14号超强台风“莫兰蒂”15日3时5分以15级强度在福建省厦门市翔安区沿海登陆,造成极为严重的损失。据南昌铁路局通报,该局供电设备受损严重,尤其是杏林至厦门高崎间接触网严重损坏,铁路供电中断,电力牵引的列车无法进出厦门岛。
南昌铁路局人士指出,为了最大限度满足旅客的出行需求,铁路部门在组织人员全力抢修的同时,暂用内燃机车“摆渡”牵引的形式,方便旅客出行。
资料显示,内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类,在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。
从网络上传出的图片可见,采取内燃机车“摆渡”牵引,保障列车在无电区段通行。
南昌铁路局多位职工均称,内燃机车拖着动车组跑,车头相连堪称“深情一吻”。
据了解,从9月17日起,铁路部门对厦门站始发终到的普速列车,在厦门至杏林区间运行时加挂一台内燃机车,采取内燃机车“摆渡”牵引,保障列车在这段无电区段通行。
另为确保动车组车底按时运转,受困于厦门火车站的5组动车组列车9月17日陆续由内燃机车牵引出岛,担当新的旅客运输任务。 资料显示,内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。 应该开发动车应急电源车 四通八达 发表于 2016-9-18 11:03 static/image/common/back.gif
应该开发动车应急电源车
油电混合
充电5分钟,跑它2小时
四通八达 发表于 2016-9-18 11:03 static/image/common/back.gif
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已经开发了混合动力动车组
真心想骂 这记者不懂搞的很懂的样子 内燃机车是内燃机带动发电机 发电用电来驱动电机
1070643517 发表于 2016-9-22 19:07 static/image/common/back.gif
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请百度NDQ型煤气机车
1070643517 发表于 2016-9-22 19:07
真心想骂 这记者不懂搞的很懂的样子 内燃机车是内燃机带动发电机 发电用电来驱动电机
别忘记,还有内燃液力传动机车和内燃机械传动机车呢。 嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-9-18 20:05
已经开发了混合动力动车组
性能不知道如何
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