普高共用的车站
北京西、石家庄、郑州、济南、徐州、蚌埠、南京、常州、镇江、昆山、无锡、苏州、上海南、杭州、杭州东、上饶、福州、厦门、南昌西、南昌、九江、汉口、武昌、太原、长春、沈阳、沈阳北、天津、唐山、济南、青岛、合肥、贵阳、重庆北、成都蚌埠哪来的高?
其中高铁正线过既有站的只有沈阳 沈阳北
沪宁城际除昆山站 杭州东 上饶 汉口 长春 天津 天津西 重庆北? 石家庄是新建站 高铁普铁换乘不方便的是长沙 哈尔滨 西安 兰州 广州
其中高铁不能引人长沙站是遗憾。湘西目前没有高铁,换乘不方便。 高铁普铁换乘不方便的是长沙 哈尔滨 西安 兰州 广州
其中高铁不能引人长沙站是遗憾。湘西目前没有高铁,换乘不方便。 还有广州北, 京广线长沙最杯具
湘西好多没通高铁地方换乘不方便。
哈尔滨也是 还是石家庄站好,只是站台少了些。 本帖最后由 z1112 于 2016-10-6 19:35 编辑
还有北戴河,秦皇岛,山海关,霸州西,白沟,白洋淀,阳泉北,太原南,天津西 shuai 发表于 2016-10-5 18:00 static/image/common/back.gif
高铁普铁换乘不方便的是长沙 哈尔滨 西安 兰州 广州
其中高铁不能引人长沙站是遗憾。湘西目前没有高铁,换 ...
长沙、长沙南地铁接驳还是很方便的!
沪昆浙江段好多都是高普共站! 天津、长春高铁引入方案一样。沈阳最理想。
哈尔滨换乘不方便 武汉站也是普高共用,虽然最近普速有所减少,但有接发所有京广线过路普速车的规划。 辽阳,就是这么容易被忽视。 太少了也,而且你这个普高共用是一个站又有普速车又有动车停靠,还是说普速线路和高速线路穿过车站但不是说两种车都停?前者比如太原南,动车不用说了,普速也有Z55、K1574之类,后者太原东太原都是只有普速停,动车不停。 昆明高铁普铁换乘是个问题。去大理丽江方向换乘麻烦。 明年还会增加一个淮北
两江总督 发表于 2016-10-5 17:17 static/image/common/back.gif
蚌埠哪来的高?
现在动卧正线通过,,以前D车办客,,现在春运时有D。。。
乌鲁木齐的两个站 上海(京沪铁路、京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁、沪昆铁路)。
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