lj1iang197 发表于 2016-10-21 02:42:21

铁道游击队长 发表于 2016-10-21 11:34:40

讲真的话，你觉得中国人有没有美国人俄国人霸气？{:4_104:}

lj1iang197 发表于 2016-10-21 17:46:20

huamao_zhh 发表于 2016-10-24 00:00:42

国内机车也就是老东风是承续了苏俄，剩下的没有，无论内燃，还是电力都一样的。虽然进口的苏联机车数量最多，但是就进口了三个型号，反不如进口其它国家的多，技术吸收的多。
驾驶室高就好吗？把ND4和DF4放在一起可以对比一下呢。

lj1iang197 发表于 2016-10-24 00:30:55

huamao_zhh 发表于 2016-10-24 08:29:56

lj1iang197 发表于 2016-10-24 00:30 static/image/common/back.gif
你看老子下面的图可是东风4原型啊，驾驶室高视野就广，上面有没东西刮车顶容易看到

东风4的原型是2001、2002和0001的那种。你上图那些基本不搭，不是相近就是原型。
国内有苏联机车影子的就是老东风、韶山1、前进机车，这几种。剩下的机车技术基本是自主研发加上对法、德、美、日的技术吸收。到进口8G的时候，已经放弃技术引进，同时维护时候使用SS4G的部件，而SS4G大量吸收8k的技术。
机车驾驶室高的缺点也不小，你可以去老东风的驾驶室和DF4、SS4等机车驾驶室去感受一下。

lj1iang197 发表于 2016-10-24 18:49:35

huamao_zhh 发表于 2016-10-26 00:25:22

长的相似就有联系？DF4和韶山1时期，中苏关系恶化，在加上意识形态问题，设计者不怕被打上苏修的帽子？DF4外形更接近大马力系列吧。

lj1iang197 发表于 2016-10-27 02:39:05

lj1iang197 发表于 2016-10-28 02:24:34

huamao_zhh 发表于 2016-10-28 07:44:51

lj1iang197 发表于 2016-10-28 02:24 static/image/common/back.gif
老东风是高转向架薄顶盖，新东风是低转向架但顶盖厚所以高度和老东风差不多，这两种设计模式都来自苏联， ...

不是结合的问题，而是苏俄机车后期技术发展不行，甚至逐渐落后了。从DF4的首车2001可以看出，不光技术脱离了苏俄，外形也脱离了。从60年代开始，国产机车逐步的变为师从欧美了，对国内机车发展印象最直接的都是欧美机车：6Y2、6k、8k、ND4、ND5、NY系列等。把机车外形牵强到效法苏俄实在欠妥。

lvgonggong 发表于 2016-11-11 00:01:21

还是中国的车漂亮

vvvf 发表于 2017-3-1 15:02:34

就拿BR132机车和DF4比，别看他的窗翘那么高，整体高度是没有DF4高的。所以不要被图片欺骗了，呵呵

vvvf 发表于 2017-3-1 18:34:58

大家可以对比下


五子棋 发表于 2017-3-1 18:37:36

vvvf 发表于 2017-3-1 15:02 static/image/common/back.gif
就拿BR132机车和DF4比，别看他的窗翘那么高，整体高度是没有DF4高的。所以不要被图片欺骗了，呵呵

TE109用的是UIC限界
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