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直接复制图片，插入文本中粘贴就可以看到 本帖最后由 ball_11123 于 2016-11-28 13:40 编辑
瑞士清风 发表于 2016-11-26 22:24 static/image/common/back.gif
视频四：K8553次列车通过裕溪口站和芜湖长江大桥。
备用链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMTgxOTE1M ...
非常棒的运转，清风的声音很好听，视频拍摄很用心。
认真看完了，很不错。
指出视频里清风解说的一个小小错误，列车从合肥—芜湖方向，通过芜湖长江大桥时，视频拍摄到列车前进方向的右侧是长江上游，而左侧清风提到的马鞍山、南京方向是长江的下游。视频中长江上游和下游正好说反了。
请问楼主兄弟马合、芜合动车有眉目了么？
ball_11123 发表于 2016-11-28 13:19 static/image/common/back.gif
非常棒的运转，清风的声音很好听，视频拍摄很用心。
认真看完了，很不错。
指出视频里清风解说的一个小小错 ...
感谢，感谢。{:6_170:}
两江总督 发表于 2016-11-28 15:54 static/image/common/back.gif
请问楼主兄弟马合、芜合动车有眉目了么？
马合之间的动车，看来只有期待巢湖至马鞍山的城际铁路了。目前依然没有确定马鞍山的桥位究竟建在何处，但已经有了两个方案的对照，眼看又要到年底了，从14年完成慈湖桥位设计规划至今已经两年时间了过去了……不知道究竟怎么办？这个事不仅马鞍山方面着急，对合肥而言，他们也希望早日把这条线建成，这样一来使得省城铁路覆盖直通区更广、二来也使得我省各地市中进一步消除了铁路盲点区域、三就是考虑到未来能够与江苏规划的沿江城际对接使得合肥前往长三角多一条通道。
另外马鞍山发改委铁路办不知是被撤销了还是合并了，很久没有发布过消息出来，并且人事方面也做了一些调整。这里面的事，说实话现在我也懒得问了。
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