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月饼弹簧 发表于 2020-3-29 13:47:08

赵赛拉 发表于 2017-4-11 17:59
请问29楼那张江边的是哪里？很美的。

似乎是老的 长沙南站，旁边是“橘子洲头”

ljt 发表于 2020-4-11 14:15:31

华东铁路老照片

ljt 发表于 2020-4-11 14:16:03

华东铁路老照片

ljt 发表于 2020-4-11 14:16:36

华东铁路老照片

ljt 发表于 2020-4-11 14:17:09

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ljt 发表于 2020-4-11 14:19:09

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ljt 发表于 2020-4-11 14:20:08

华东铁路老照片

海阔天空侃 发表于 2020-4-12 10:57:39

难得的照片，欣赏了，谢谢楼主！

ljt 发表于 2020-4-12 13:10:11

华东铁路老照片

ljt 发表于 2020-4-16 22:53:20

华东铁路老照片

ljt 发表于 2020-4-16 22:55:15

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ljt 发表于 2020-4-16 22:57:34

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ljt 发表于 2020-4-17 13:57:13

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ljt 发表于 2020-4-17 13:58:05

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ljt 发表于 2020-4-17 13:59:31

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ljt 发表于 2020-4-17 14:00:22

华东铁路老照片

ljt 发表于 2020-4-17 16:58:11

东风9型内燃机车由中车戚墅堰公司于1990年研制成功，根据原铁道部安排，仅试制两台，是中国第一款最高运行速度达到160公里/小时以上的内燃机车，也是继东风8型货运机车之后中国第二款装用公司研发的16V280系列大功率柴油机的铁路机车。两台机车先后都配属广州铁路集团广深铁路总公司（今广深铁路股份有限公司），投入广深铁路运用，担当广深城际列车的牵引任务。2003年初，东风9型机车曾一度同时担当牵引广九直通车进入香港。 东风9型内燃机车作为中国铁路史上首台准高速客运机车，不但创下中国铁路内燃机车第一速，更荣获国家“七五”科技攻关重大成果奖。在东风9型机车的基础上，戚墅堰公司于1993年成功研制了东风11型准高速客运机车，为以后的中国铁路大提速打下了基础。

丁丁 发表于 2020-4-22 15:40:54

ljt 发表于 2017-3-15 14:57
华东铁路老照片

现在叫日照了。

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