CRS 发表于 2017-4-19 20:19:29

huamao_zhh 发表于 2017-4-18 22:50 static/image/common/back.gif
不好意思，查的资料错误了。
16V280ZJG是资阳厂在16V280ZJA的基础上搞的强化型发动机。
转向架跟是否交流 ...

现在我也不太确定了
原来想的是交流电机功率和体积总归都更大吧
但是发现内燃这玩意功率受制的是柴油机不是电机

但是交流机和直流机能做到安装接口完全一样嘛
不一样那架子就得改呗

诶这个问题应该拿4D0和4DJ的架子比一比最有说服力

huamao_zhh 发表于 2017-4-22 09:38:14

CRS 发表于 2017-4-19 20:19 static/image/common/back.gif
现在我也不太确定了
原来想的是交流电机功率和体积总归都更大吧
但是发现内燃这玩意功率受制的是柴油机不 ...

电机影响不大吧，DF4DJ一直就是很特殊，别忘记资阳厂还有DF8BJ呢。

cgs 发表于 2017-4-22 10:30:10

CRS 发表于 2017-4-19 20:19 static/image/common/back.gif
现在我也不太确定了
原来想的是交流电机功率和体积总归都更大吧
但是发现内燃这玩意功率受制的是柴油机不 ...

同样重量的交流电机比直流电机功率大。

CRS 发表于 2017-4-27 17:11:22

找到了双燃料柴油机的论文
http://www.doc88.com/p-6324566116800.html

huamao_zhh 发表于 2017-4-27 17:18:18

cgs 发表于 2017-4-22 10:30 static/image/common/back.gif
同样重量的交流电机比直流电机功率大。

这个车估计去了沧州地铁后，天然气的功能不知道会不会用，还是作为一个标政绩的展示而已。
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