盘点一下全路途经线路最多的车站吧
现时这方面的冠军当是丰台与新丰镇，都是六条线路丰台：京沪线、京广线、丰沙线、丰双线、丰西线、丰广线，未来还会有京广高铁的支线
新丰镇：陇海线、包西线、西康线、西安北环线、西合线
后面是五线的车站，有天津西、哈尔滨
天津西：津山客专、津霸客专、京沪线、天津西线、陈塘庄线
哈尔滨：京哈线、哈大客专、滨洲线、滨绥线、滨江线，未来会加上哈牡客专
四线的就多了，比如山海关、沈阳北之类
现实丰台并没有丰沙线，也没有丰双线（除非你把西信号（即便如此也没有丰沙）和南信号也算在丰台站里，但我觉得并不合理）
更没有丰广线，倒是有个永丰线 北京站倒是有五条线：
京哈线
京承线
京沪线
北京直径线
京沪京哈联络线
{:4_104:}
另外车辆段停留场（不知学名，三角地那块）进北京站的调车信号为毛是黄灯，一直没搞懂{:4_87:} 京承虽与京哈共线，但工务起点确实是北京站，而且和京哈貌似还不是一个点
北京直径线0公里应该是刚好压在进站信号机下面的，所以可以说属于北京站也可以不属于，官方具体怎么定义的咱不清楚 铁道游击队长 发表于 2017-5-2 11:29 static/image/common/back.gif
京承虽与京哈共线，但工务起点确实是北京站，而且和京哈貌似还不是一个点
北京直径线0公里应该是刚好压在进 ...
福州站
合福高铁、昌福铁路、峰福铁路、福马铁路、沿海铁路、未来有福厦350客专、福平铁路。
铁道游击队长 发表于 2017-5-2 11:21
现实丰台并没有丰沙线，也没有丰双线（除非你把西信号（即便如此也没有丰沙）和南信号也算在丰台站里，但我 ...
永丰线是啥线路？ 铁道游击队长 发表于 2017-5-2 11:25
北京站倒是有五条线：
京哈线
京承线
京沪线
北京直径线
京沪京哈联络线
另外车辆段停留场（不知 ...
在我眼中 北京站只有三线：京沪：京哈：京西 五线车站还漏了一个：兰州西，有陇海线、兰新线、兰新客专、徐兰客专、柳家营线五条线路 平沙无垠 发表于 2017-5-2 19:49 static/image/common/back.gif
永丰线是啥线路？
永定门-丰台，现实只到柳村，就是丰台进北京西走那条线
平沙无垠 发表于 2017-5-2 20:56 static/image/common/back.gif
在我眼中 北京站只有三线：京沪：京哈：京西
在您眼中没有用，您应该指的是工务数据吧，那么我说的就是工务上对线路的定义{:4_104:}
如果说在我眼中的话，一切高铁线路都是浮云{:4_87:}
铁道游击队长 发表于 2017-5-3 11:24 static/image/common/back.gif
在您眼中没有用，您应该指的是工务数据吧，那么我说的就是工务上对线路的定义
如果说在我眼中的 ...
楼主没说京原线和京九线 huamao_zhh 发表于 2017-5-3 12:18 static/image/common/back.gif
楼主没说京原线和京九线
京原和京九确实都不过丰台站{:4_104:}
铁道游击队长 发表于 2017-5-3 12:58 static/image/common/back.gif
京原和京九确实都不过丰台站
但是也算丰台管辖 铁道游击队长 发表于 2017-5-3 11:23 static/image/common/back.gif
永定门-丰台，现实只到柳村，就是丰台进北京西走那条线
柳村—永定门是修建北京南站时拆除的吧？！ 上局凤段 发表于 2017-5-6 09:04 static/image/common/back.gif
柳村—永定门是修建北京南站时拆除的吧？！
应该是，以前应该是进北京南的走永丰，进北京站的走京山{:4_104:}
铁道游击队长 发表于 2017-5-6 09:56 static/image/common/back.gif
应该是，以前应该是进北京南的走永丰，进北京站的走京山
那时的京山是跨越北京南（永定门）的吧？！ 上局凤段 发表于 2017-5-6 10:42 static/image/common/back.gif
那时的京山是跨越北京南（永定门）的吧？！
是，北京南的上行方向可能有线路所接入京山，还是北京南运转、总出什么的，已经很难考证了
实话实说，08年以前我还真没登乘机车走过京山，所以很多情况真的不了解
本帖最后由 小色狼 于 2017-5-6 12:55 编辑
铁道游击队长 发表于 2017-5-6 11:44
是，北京南的上行方向可能有线路所接入京山，还是北京南运转、总出什么的，已经很难考证了
实话实说，08年 ...
老北京南上行方向确实有线路接入京山上下行，97年的时候坐石楼上行通勤车，经停北京南之后，就通过那组岔子并入京山上行到北京站。另外，从丰西回来的通勤车走京山，通过翠林那堆岔子并入永丰下行进老北京南。我一度纳闷儿，丰西上行通勤车为什么不在柳村直接切到永丰线上。 小色狼 发表于 2017-5-6 12:42 static/image/common/back.gif
老北京南上行方向确实有线路接入京山上下行，97年的时候坐石楼上行通勤车，经停北京南之后，就通过那组岔 ...
我的意思是上行是不是有线路所，不过估计不是
一直搞不清楚京山线和北京南站的关系，估计北京南也“在”京山线上
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