xmdf3 发表于 2017-5-6 09:47:20

调图后的Z223在这边用25G车底了

xmdf3 发表于 2017-5-6 09:52:18

即使是客流淡季，T9依然保持18节满编，多少出乎我的意料，我去年还以为Z3延长到重庆北会冲击T9的客流，看来判断有误。

xmdf3 发表于 2017-5-6 09:54:55

DF8B牵引小运转货列，这是在渝黔货车外绕线上拍的。

xmdf3 发表于 2017-5-6 09:55:24

渝黔货车外绕线西风岭隧道，也就3公里多点。

xmdf3 发表于 2017-5-6 09:57:32

本帖最后由 xmdf3 于 2017-5-6 10:09 编辑

渝黔货车外绕线跨华福路,渝黔货车外绕线陶家场线路所以北是2014年开通的，陶家场——珞璜间还在建设中，所以去川黔货列过陶家场线路所后走铜罐驿方向联络线再经两处线路所上老成渝，走石场，再走南疏2线到二所上川黔。

xmdf3 发表于 2017-5-6 09:58:37

4月调图加开的K9457



xmdf3 发表于 2017-5-6 10:04:03

三台机车出去干活

xmdf3 发表于 2017-5-6 10:04:42

兴隆场去中梁山的货列到茄子溪中转，换内燃牵引。

铁道游击队长 发表于 2017-5-6 11:39:16

顶，重庆，完全搞不懂了，感觉基本属于推倒重来？
感觉川内的枢纽格局很倾向于推倒重来的模式{:4_104:}
很久没看图贴了，真心感觉，客车没得看了
光猪必将伴随着刷绿遗臭万年{:4_97:}

yuxpsky 发表于 2017-5-6 22:41:05

额 看起来 渝黔进展不错 年底通车完全有望

xmdf3 发表于 2017-5-7 08:38:37

五一加开的西渝临客

xmdf3 发表于 2017-5-7 08:39:11

五一临时恢复的T258

xmdf3 发表于 2017-5-7 08:39:45

偶遇花老虎回重庆南

xmdf3 发表于 2017-5-7 08:40:28

K1063通过茄子溪

xmdf3 发表于 2017-5-7 08:41:04

五一期间看到K589又恢复了18节

xmdf3 发表于 2017-5-7 08:41:38

K1581通过茄子溪

xmdf3 发表于 2017-5-7 08:42:18

T258通过石板场特大桥

xmdf3 发表于 2017-5-7 08:44:01

本帖最后由 xmdf3 于 2017-5-7 08:45 编辑

以一张高能见度天气下的井口嘉陵江特大桥结束本帖。（完）




舟泊天际 发表于 2017-5-7 09:48:36

楼主大赞！

铁道游击队长 发表于 2017-5-7 11:39:53

我不明白，SS7C 0126为什么是非标准化司机室的机车？改号？？
页: 1 2 [3] 4
查看完整版本: 2017的春天