yangjianghuai11 发表于 2017-6-11 22:36
要知道：宿州站白天去上海方向只有阜新到上海一趟车。而且时间在11:00时……
你是理解能力差还是故意啰嗦没完啊。上午时间往上海方向一趟车，滁州不也是一两趟车？有什么区别？这就是上海铁路局故意不停靠的，停的多了高铁客流怎么保障？
古徽新韵 发表于 2017-6-12 07:18
你是理解能力差还是故意啰嗦没完啊。上午时间往上海方向一趟车，滁州不也是一两趟车？有什么区别？这就是 ...
古徽新韵：
佩服……
古徽新韵 发表于 2017-6-12 07:18 static/image/common/back.gif
你是理解能力差还是故意啰嗦没完啊。上午时间往上海方向一趟车，滁州不也是一两趟车？有什么区别？这就是 ...
跟这种SB有什么可废话的，他所提出的那些设想不过只是痴人之梦。
一只老斑鸠 发表于 2017-6-12 10:18
跟这种SB有什么可废话的，他所提出的那些设想不过只是痴人之梦。
讲话请文明写……
yangjianghuai11 发表于 2017-6-12 11:41 static/image/common/back.gif
讲话请文明写……
你这样抱怨能解决问题吗？这个论坛上哪个人不是在质疑你的观点？
本帖最后由 usacock 于 2017-6-18 21:41 编辑
古徽新韵 发表于 2017-6-10 16:04 static/image/common/back.gif
白天普速大量停靠谁还去坐高铁，你以为铁路局是慈善机构吗？
这与客流量有关系
嘉兴站只有普速车，图定办客90多趟，停靠率超过90%
嘉兴南站是纯高铁站，图定办客180多趟
嘉兴站白天有一大堆车可以去沪杭，但是嘉兴南站的客流已经超过嘉兴站了
本帖最后由 cooldogzby 于 2017-6-12 13:27 编辑
yangjianghuai11 发表于 2017-6-11 22:36
要知道：宿州站白天去上海方向只有阜新到上海一趟车。而且时间在11:00时……
你**有完没完？
宿州去上海那么多G可选择的车次数目还是挺可观的，选择性无视？
真嫌G贵坐个T135/K8431夕发朝至不也挺好？到了上海还不耽误事情。
非要在白天车一棵树上吊死，那谁都无能为力！
cooldogzby 发表于 2017-6-12 13:25 static/image/common/back.gif
你**有完没完？
宿州去上海那么多G可选择的车次数目还是挺可观的，选择性无视？
真嫌G贵坐个T135/K8431夕 ...
冷静 这哥们不代表宿州车迷 主要也是太有热情了 没地方发泄理解理解
上局合段（合） 发表于 2017-6-12 14:03
冷静 这哥们不代表宿州车迷 主要也是太有热情了 没地方发泄理解理解
viemimg:
冷静的探讨……
不要流露出不耐烦……
有点雅量……
上局合段（合） 发表于 2017-6-12 14:03
冷静 这哥们不代表宿州车迷 主要也是太有热情了 没地方发泄理解理解
上局合段：
还是比较理性的……
cooldogzby 发表于 2017-6-12 13:25 static/image/common/back.gif
你**有完没完？
宿州去上海那么多G可选择的车次数目还是挺可观的，选择性无视？
真嫌G贵坐个T135/K8431夕 ...
总不能一根筋啊`{:4_104:}