MUYANGREN706 发表于 2017-9-19 17:24:43

宁德火车站怎么站台这么少，和地级市不匹配?

宁德火车站怎么站台这么少，和地级市不匹配?就两台三道，其中一个道还施工封闭。北向进出福州的车，几乎全停宁德，站台不够用。

taylor1984 发表于 2017-9-19 20:03:38

确实少了点，客运就2台5线，上行只有一条到发线
不过温福区间车不多，宁德又没始发，够用是没问题

henrik 发表于 2017-9-19 20:15:11

马上就要增加一个站台了

yuxpsky 发表于 2017-9-19 22:51:16

这个完全 配不上地级市的 身份啊 至少 要4台8线才可以哦

可尔必思 发表于 2017-9-19 23:18:42

taylor1984 发表于 2017-9-19 20:03 static/image/common/back.gif
确实少了点，客运就2台5线，上行只有一条到发线
不过温福区间车不多，宁德又没始发，够用是没问题

淮南东一个样，而且每天还安排那么多始发。导致大量车跨越。

taylor1984 发表于 2017-9-20 08:42:46

可尔必思 发表于 2017-9-19 23:18 static/image/common/back.gif
淮南东一个样，而且每天还安排那么多始发。导致大量车跨越。

能捞到始发就偷着笑吧
不过合蚌车并不算多啊，不比京沪，按说是不会因为这个导致跨越的

1070643517 发表于 2017-9-20 17:06:29

taylor1984 发表于 2017-9-19 20:03 static/image/common/back.gif
确实少了点，客运就2台5线，上行只有一条到发线
不过温福区间车不多，宁德又没始发，够用是没问题

淮南东两台4线

上局凤段 发表于 2017-9-20 17:37:53

1070643517 发表于 2017-9-20 17:06 static/image/common/back.gif
淮南东两台4线

貌似修建合蚌高铁时淮南没有投资，按说这么大的地级市怎么也要搞个3台5线，再说淮南还是安徽省车站最多的地级市{:4_104:}

seapine 发表于 2017-9-21 06:28:25

这样的站台规模与城市的知名度与经济实力还是相配的。宁德境内的火车站规模在沿海线里基本属于倒数的。

可尔必思 发表于 2017-9-21 10:09:13

上局凤段 发表于 2017-9-20 17:37 static/image/common/back.gif
貌似修建合蚌高铁时淮南没有投资，按说这么大的地级市怎么也要搞个3台5线，再说淮南还是安徽省车站最多的 ...

期待商合杭的淮南南站吧

可尔必思 发表于 2017-9-21 10:11:19

taylor1984 发表于 2017-9-20 08:42 static/image/common/back.gif
能捞到始发就偷着笑吧
不过合蚌车并不算多啊，不比京沪，按说是不会因为这个导致跨越的

淮南东有几个温州，虹桥，上海，苍南开来的终到车，占着下行站台，很多车都跨越。

1070643517 发表于 2017-9-21 17:01:00

上局凤段 发表于 2017-9-20 17:37 static/image/common/back.gif
貌似修建合蚌高铁时淮南没有投资，按说这么大的地级市怎么也要搞个3台5线，再说淮南还是安徽省车站最多的 ...

为什么这么说？合肥除省会外也是地级市现在已经三个合肥 合肥南 合肥北城 还有未来的新合肥西
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