下午15点10分,列车晚点5分钟到达绥化车站。
				
			
		下车时,我拍了列车水牌(方向牌)。
				
			
		临出站前,我拍下了车站内的团结树。
				
			
		之后我暂时离开了绥化车站。
				
			
		当天晚饭后,我又回到绥化车站。
				
			
		进入车站后,我取出了提前预订好的车票,准备乘坐K890次列车返回沈阳,而车站内的候车室略显简陋。由于沟海线铁路正在施工,当时列车只到达海城终点。
				
			
		晚上20点30分,我检完车票,通过站内天桥来到站台登车。
				
			
		上车后,我又拍下了我所乘坐卧铺车厢的“身份证”。
				
			
		之后我将手中的车票更换为卧铺牌。
				
			
		2017年12月20日凌晨5点36分,我所乘坐的列车到达沈阳站,我的这次冰雪之旅到这里就全部结束了。
				
			
		最后以本人当时拍摄的K890次列车的水牌作为本帖的结尾。
				
			
		为了便于大家看帖,我没有把重复拍摄的沿途风光图片全部呈上,不过本人已将所有沿途拍摄图片制作成视频,喜欢完整版的朋友可以观看相关视频。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI0ODA5NjU5Mg==.html
				
			
		到这里,所有内容就全部呈现完毕了,欢迎大家观看。
				
			
		真不错,现在动车时代,有心情专门普速运转的越来越少了				
			
		福州车套跑盘锦车了? 好像夏天还没这样。				
			
		支持楼主,顶一个,辛苦了!!				
			
		57人的卧铺车是怎么回事?				
			
		上游1630 发表于 2018-1-1 19:00
6分钟后,列车驶离横道河子车站,之后先路过百年机车库,然后通过一处铁路道口。
这个小镇我也去过 2016年5月17日去的 
				
			
		好帖,楼主辛苦!