qwwjy 发表于 2018-6-11 14:47:14

波比 发表于 2018-5-29 11:43
上上周抢救性的体验了5612次重庆——永川段，老成渝东段（内江以东），自4月21日开始，除内江和重庆站外， ...

隆昌还是客运站，永川才是乘降所吧，现在网上还可以买隆昌的票就是证明。

宜宾铁路局 发表于 2018-6-11 19:45:24

qwwjy 发表于 2018-6-11 14:47
隆昌还是客运站，永川才是乘降所吧，现在网上还可以买隆昌的票就是证明。

昆明局境内很多乘降所照样可以在12306买票，但是改变不了乘降所性质，典型的如茅草坪

波比 发表于 2018-7-3 20:42:45

qwwjy 发表于 2018-6-11 14:47
隆昌还是客运站，永川才是乘降所吧，现在网上还可以买隆昌的票就是证明。

网上也能买永川的票，但它现在就是乘降所。

牟鹏 发表于 2018-7-5 03:13:21

现在重庆在建设厂老厂区，老成渝铁路旁建立了一个建川博物馆。为什么不在那里建立一个成渝铁路博物馆，毕竟这是新中国成立后，在共产党领导下修建的第一条铁路。毕竟很有历史意义！

hn930 发表于 2018-8-18 11:20:37

漫游平行线 发表于 2018-3-14 23:09
当年的南宁车专收各种没赶上最后一班动车的人，成都到重庆的旅馆列车

对于南宁到成都的乘客才是晕死，一大早到了重庆，居然晚上才到成都，不知道多少人想跳车改汽车了，后来渝遂线动车开通了，逼着不少人中途在菜园坝下车转重庆北站坐动车去成都。

2208402027 发表于 2018-10-31 23:49:02

满满的回忆啊，05年底06年初那一阵子经常往返于成渝之间，开始的时候坐了几次大巴，要130块钱，后来发现了成渝之间的夜班车，成都菜园坝，9点多开6点多到，硬卧中铺才110，于是就专门坐这趟车了。谁还记得以前的列车时刻表上成渝直达特快95/96次，就是内江机务作业不办客的，全国三趟直特之一？
另外，内老三前几年已经变成内哈儿被人群嘲了。这两年又大搞养老产业，结果上新闻联播只能靠发大水……

燕京之魂 发表于 2019-5-12 15:12:20

还好只是没全程，半程的车还有

川黔上的韶山三 发表于 2019-5-12 19:23:00

燕京之魂 发表于 2019-5-12 15:12
还好只是没全程，半程的车还有

跟川黔一样
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