红P-黑S-齐B 发表于 2018-4-7 11:42:17

果真京南-合南2对小号。。。祝贺。。。

复兴号
G23/G24（中间仅停2站）
G29/G30（中间仅停1站）

herojwl 发表于 2018-4-8 17:12:08

这两趟车都不给本省面子啊
蚌埠南这次复兴号居然还是靠的京沪给了一趟

herowyk 发表于 2018-4-8 17:15:25

挣得一对小号标杆是好事，但是G30时间点改到晚上将近八点，重连+标杆，客流可能会不尽如人意，早上八点时间段出现北上空窗期了，这点也不好。

dazze谨言 发表于 2018-4-9 12:08:53

回楼上，蚌埠南这次有G18 G32 G24。沪杭肥三大始发地都有停蚌南的，已经不错了。当然我还是觉得以前的G10时间点好

txy 发表于 2018-4-9 12:34:01

herowyk 发表于 2018-4-8 17:15
挣得一对小号标杆是好事，但是G30时间点改到晚上将近八点，重连+标杆，客流可能会不尽如人意，早上八点时间 ...

确实太晚了，还要再换车的麻烦了

herowyk 发表于 2018-4-9 15:35:25

txy 发表于 2018-4-9 12:34
确实太晚了，还要再换车的麻烦了

截止今天下午三点，10日的G30（CR400BF重连）才卖了150张。

红P-黑S-齐B 发表于 2018-4-10 11:56:13

herowyk 发表于 2018-4-9 15:35
截止今天下午三点，10日的G30（CR400BF重连）才卖了150张。

你的意思市场前景不好，车次有被撤销的危险啊？

herowyk 发表于 2018-4-10 15:43:16

红P-黑S-齐B 发表于 2018-4-10 11:56
你的意思市场前景不好，车次有被撤销的危险啊？

只是好奇为嘛G23到合肥南后要待三个小时才开G30，时间点可以提早点的，难道徐蚌段下午5-8点如此紧张，塞不进去？

红P-黑S-齐B 发表于 2018-4-10 15:52:47

herowyk 发表于 2018-4-10 15:43
只是好奇为嘛G23到合肥南后要待三个小时才开G30，时间点可以提早点的，难道徐蚌段下午5-8点如此紧张，塞 ...

应该是这段路点太紧张了，塞不进去

cbs_cdj_bb 发表于 2018-4-10 23:32:52

小道消息，这次，蚌埠又去充值了！

herojwl 发表于 2018-4-11 16:24:38

cbs_cdj_bb 发表于 2018-4-10 23:32
小道消息，这次，蚌埠又去充值了！

好消息，给力就是去西南，湖北等还是不方便

SS9G1983 发表于 2018-4-11 17:30:14

cbs_cdj_bb 发表于 2018-4-10 23:32
小道消息，这次，蚌埠又去充值了！

充值没有搞个下行的来？徐宁间停1个复兴号估计其他车会干扰很大

SS9G1983 发表于 2018-4-11 17:32:09

herojwl 发表于 2018-4-11 16:24
好消息，给力就是去西南，湖北等还是不方便

湖北还好吧，上下午各一趟，西南就到武汉或者合肥南转车，突然发现合肥南停靠的车次比徐州东少不少

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