焦作始发进京车 发表于 2018-8-18 23:27:52

艾婉婷 发表于 2018-8-17 20:32
应当开行一趟焦作经由太焦、邯长、京广线的进京车。可以考虑把K7703延长。
早先就有计划说一部分陇海转京 ...

铁总今年要求纸局完成两亿吨的货运量，纸局把新焦线和太焦线的车往外踢都还来不及，还会给你加车？

艾婉婷 发表于 2018-8-19 15:11:01

焦作始发进京车 发表于 2018-8-18 23:27
铁总今年要求纸局完成两亿吨的货运量，纸局把新焦线和太焦线的车往外踢都还来不及，还会给你加车？

新月，月洛留了几个车还算没有丧尽天良，但是停站太少了，时间段也不好。

焦作始发进京车 发表于 2018-8-20 23:48:12

艾婉婷 发表于 2018-8-19 15:11
新月，月洛留了几个车还算没有丧尽天良，但是停站太少了，时间段也不好。

那没有办法，这里不是干线，路局不重视。

serious 发表于 2018-8-24 19:28:33

焦作始发进京车 发表于 2018-8-18 23:27
铁总今年要求纸局完成两亿吨的货运量，纸局把新焦线和太焦线的车往外踢都还来不及，还会给你加车？

难怪啊，洛段新配属HXD3CA了！

中国东方红 发表于 2018-8-28 16:30:44

焦作始发进京车 发表于 2018-8-17 10:59
K184次晚点12分钟抵达平顶山西站。再见了，K184！

这个平顶山西应该就是原来的宝丰站吧？

焦作始发进京车 发表于 2018-9-8 08:17:32

中国东方红 发表于 2018-8-28 16:30
这个平顶山西应该就是原来的宝丰站吧？

是的，2008年前后改的名。
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