找着好东西了，求鉴定
百度贴吧也不是一无是处还能发现点稀奇古怪玩意
虽然文字有点像P的
但是这车体也是没见过
而且前面下部那半个像路徽啊
求问这是啥
西南交大里的壳子啊，当年大同厂拉来试验的，至于当年来的时候里面有没有电器设备不知道，不过这壳子我倒是钻进去过
其实真正的宝贝是那个车架（不包括转向架），那是大同0001的真身{:5_134:}
只不过这玩意现在可能已经回炉了 文字不是P上去的，那个也不是路徽
哎，话说那时候我还年轻啊 这壳子的铭牌没记错的话写着大同机车厂
西南交通大学
1995年 铁道游击队长 发表于 2018-9-12 14:19
西南交大里的壳子啊，当年大同厂拉来试验的，至于当年来的时候里面有没有电器设备不知道，不过这壳子我倒是 ...
哇，厉害了{:5_116:}
这里面要没电器设备拉来干啥？吹风洞？
而且我觉得既然有铭牌，是不是意味着曾经以整车的形态出现过
谁闲着没事搞个壳子还上铭牌
CRS 发表于 2018-9-12 21:30
哇，厉害了
这里面要没电器设备拉来干啥？吹风洞？
这就不好说了，其实风洞在峨眉校区，至于这玩意是不是去过峨眉，不知道
我感觉可能并没有以整车出现过吧，否则怎么会连一张照片和起码的介绍都没有呢
而且如果当年确为一台车，还用得着借大同0001的底盘送过来么？
这玩意能打出中国高速的标语就不一般，贴个铭牌倒也正常，基本可以理解为高速列车的试验品
我估计大概率是来做静强度试验的（但为什么不去环铁？）
交大似乎也做不了整车电气试验
其实边上那节黄色车厢，铭牌还是长沙重型机器厂呢{:5_134:}
顺便说，交大里面哪个楼的天井里还有一台中华之星转向架的前身
你别说，那时候就知道把扶手杆嵌入了{:5_134:}
至于图中转向架是不是配这个车的就不知道了，那会对这些也不关注{:5_131:} 如果这个曾经组装成实车过，那就是中国历史上第一台高速机车，怎么会连只言片语都没留下过
我印象中这壳子里面除了钢结构，啥也没有，连根线好像都没有 寨版ICE1？
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