wafer 发表于 2018-9-18 21:01:18

动卧D955在沪宁城际线上的待遇好低哦

本帖最后由 wafer 于 2018-9-18 21:07 编辑

昨天坐了动卧D954/5次从宜昌回沪，此车在汉宜，合武，宁合线上霸气十足，顶棚跑，GD随便踩，上了沪宁城际马上熊样。车离开南京南刚开始速度不错，过了丹阳，速度骤降，感觉就是120-130左右，龟速通过常州，竟然在戚墅堰侧线避让。查了时刻表没搞懂被哪辆车踩，继续开车后，慢吞吞的走，竟然还能早点几分到苏州，过了苏州又按正常速度跑，早点4分到达上海站。

wafer 发表于 2018-9-18 21:06:52

合肥南汉口区间360KM，只要1小时40分，南京南上海区间只有310KM，竟然要2小时15分，太憋屈了，对不住标杆的称号，好歹也安排进2小时吧，本来停站少，就不会对城际带来太多影响。去程上海到南京南只要1小时45分。

cooldogzby 发表于 2018-9-19 13:06:36

给楼主附上D955在沪宁的站站时刻吧……

此外跑太快被按在某站耗点这个挺正常吧。15年运转D4502，彼时还是走京沪陇海，郑州上郑西，京沪上跑太快，在宿州被按2分钟，就在1站台停着。这车本来没有宿州的停点。



一瓶浓盐酸 发表于 2018-9-30 17:19:47

准备抽空体验纵向动卧

太能 发表于 2018-10-1 15:38:30

沪宁点松是迁就上海站站台的排点吧

achen1 发表于 2018-10-2 21:05:23

应该是图定丹阳站待避g7021，调度调整至戚墅堰
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