huangyan3015 发表于 2018-11-10 00:27:38

艾婉婷 发表于 2018-10-20 15:09
是不是走京九线转石德线呢?照这样说,和后来的4487一脉相承?

另外,印象中还有一趟京九线转石德线去 ...

4509次,我记得是从北京南经天津到秦皇岛的309次管快改的,哪一年忘记了,似乎是千禧年。

当时309次撤销,保留北京经丰润到秦皇岛347次,即后来的4457次,309次原班人马跑北京到德州的309次。


farmer 发表于 2018-11-10 12:07:50

huangyan3015 发表于 2018-11-10 00:27
4509次,我记得是从北京南经天津到秦皇岛的309次管快改的,哪一年忘记了,似乎是千禧年。

当时309次撤 ...

北京南-秦皇岛,309-609-4409次,2001年10月四提,改4509/12、4511/10次北京南-德州。2002年改L657/8次北京南-朔州

艾婉婷 发表于 2018-11-10 19:53:50

huangyan3015 发表于 2018-11-10 00:27
4509次,我记得是从北京南经天津到秦皇岛的309次管快改的,哪一年忘记了,似乎是千禧年。

当时309次撤 ...

北京-丰润-秦皇岛还有经典的4495、4496;
峰峰-北京南-邯郸,4408、4407;
石家庄-北京南-张家口,4442/3、4444/1;
石家庄-北京南-承德,4452/3、4454/1;
清涧-北京西,4406、4405;
太原-北京南,4460、4459;
运城-唐山-侯马,4476/7,4478/5;
太原-天津,4484、4483;
涉县-天津西,4482、4481;
一些经典的车:4417/4429都没了
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查看完整版本: 1997年97次采用非空调车?实在没啥印象。